電主軸的驅(qū)動方式有變頻器驅(qū)動和矢量控制驅(qū)動器驅(qū)動兩種。變頻器的驅(qū)動控制特性為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動，輸出功率與轉(zhuǎn)矩成正比。機床新的變頻器采用的晶體管技術(shù)，可實現(xiàn)主軸的無級變速。機床矢量控制驅(qū)動器的驅(qū)動控制為在低速端為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動，在中、高速端為恒功率驅(qū)動。
機床主軸由內(nèi)裝式電動機直接驅(qū)動，從而把機床主傳動鏈的長度縮短為零，實現(xiàn)了機床的“零傳動”。這種主軸電動機與機床主軸“合二為一”的傳動結(jié)構(gòu)形式，使主軸部件從機床的傳動系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)中相對立出來，因此可做成“主軸單元”，俗稱“電主軸”(ElectricSpindle,MotorSpindle)。

電主軸的起停機狀態(tài)
主軸的起停機狀態(tài)一般是用來檢查和測定主軸從0到指定速度及從指定速度到0時主軸的振動狀態(tài)，測 出某個速度或轉(zhuǎn)速范圍的共振峰值，以便在正常加工時避開這個速度或轉(zhuǎn)速范圍，以保護電主軸及保證加工精度、表面加工質(zhì)量等。

電主軸用油氣潤滑，指的是潤滑油在壓縮空氣的攜帶下，被吹入陶瓷軸承。油量控制很重要，太少，起不到潤滑作用；太多，在軸承高速旋轉(zhuǎn)時會因油的阻力而發(fā)熱。

磨用電主軸由于轉(zhuǎn)速分檔比較接近，用戶完全可以分開選擇不同的磨削要求，以更大更好的發(fā)揮電主軸的工作能力和效率潛力。

電主軸溫度檢測，在電主軸運轉(zhuǎn)時，安裝軸承的部位會有一定的溫升，比室溫高2℃為正常，電主軸溫度過高原因有：①潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，潤滑油粘度過高；②機構(gòu)裝配過緊（間隙不足);③軸承裝配過緊；④軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動；⑤負荷過大；⑥軸承保持架或滾動體碎裂等。

磨用電主軸的電機參數(shù)制式通常標注S6制工作制，有S6-40%、S6-60%等幾種，這是與磨削的工作特性所分不開的，磨削時一個工件的磨削拍節(jié)通常包括，快速進刀、磨削、退刀、修砂輪等幾個步驟，電機功率的消耗不是恒定的負載，而且在磨用電主軸電機的設(shè)計上我們通常要提高其過載能力，因此，在看磨削電主軸的參數(shù)時會看到S1和S6兩組參數(shù)，S6通常比S1高出較多，一是與電機工作制有關(guān)，一是與電機的過載能力有關(guān)，標注S6制功率表明電機可以在30s~120s內(nèi)短時過載到該功率制，長期使用只能按S1制使用，這一點是與其他電主軸不太相似的地方，一定要注意。

主軸拉刀機構(gòu)檢測。不同型號規(guī)格電主軸的拉刀力也不同（可見參數(shù)數(shù)據(jù)），如果電主軸的拉刀力不足，一般是拉刀機構(gòu)出現(xiàn)問題，需要仔細排查。拉刀力不足，會造成刀具在高速旋轉(zhuǎn)過程中脫出主軸，甚至引發(fā)嚴重事故。

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