立柱式懸臂式起重機(jī) 黃山起重機(jī) 江蘇艾銳克智能裝備-99精品國(guó)產(chǎn)一區(qū)二區(qū)青青牛奶_A片粗大的內(nèi)捧猛烈進(jìn)出AVメイリン モデルコレクション メ
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鋁合金KBK軌道配置:
1.單軌軌道可以連接各個(gè)工位;
2.單梁和雙梁起重機(jī)可用于局部運(yùn)輸需求或復(fù)雜的搬運(yùn)系統(tǒng),如汽車生產(chǎn)線;
3.剛性搬運(yùn)設(shè)備可跟雙軌軌道或雙梁起重機(jī)相連;
4.伸縮梁裝置可充分利用當(dāng)前無(wú)法出入的區(qū)域如,裝配線旁;
5.鋁合金型材可以和KBK鋼軌型材結(jié)合也可以后加裝;
鋁合金KBK軌道自重較輕,承載能力強(qiáng),符合人機(jī)工程力學(xué)。
軌道系統(tǒng)運(yùn)行平滑,拖拉阻力**0.3%。
額定載荷:多重形式滿足不同的載荷和工位需求。
無(wú)任何電焊節(jié)點(diǎn),避免二次變形。
二次保護(hù)裝置,懸臂起重機(jī),*安全,吊掛件金屬構(gòu)件的安全系數(shù)達(dá)到5倍以上。
符合起重機(jī)輕載行業(yè)國(guó)家規(guī)范要求。
二次保護(hù)裝置:我們建議型軌 主梁 及葫蘆小車都標(biāo)配二次保護(hù)防脫落裝置。
2、異常噪聲發(fā)生在控制回路上,發(fā)出"哼"的噪聲,一般是接觸器出現(xiàn)了故障,應(yīng)對(duì)故障接觸器進(jìn)行檢修,無(wú)法檢修時(shí)要更換,處理后,噪聲自行。
3、KBK軌道異常噪聲從減速器發(fā)出,減速器出現(xiàn)故障,這時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查,首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤(rùn)滑油,黃山起重機(jī),使用中是否定期更換潤(rùn)滑油,如沒(méi)有按要求潤(rùn)滑,減速器不僅會(huì)產(chǎn)生過(guò)高的"嗡嗡"聲,還會(huì)過(guò)度磨損或損壞齒輪及軸承。
kbk鋁合金軌道,智能電動(dòng)平衡器,T型機(jī)械手,智能懸臂吊
起重機(jī)、智能電氣自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)械手、非標(biāo)夾具、氣動(dòng)平衡器、電動(dòng)平衡器的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及相關(guān)的技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)
艾銳克智能裝備(江蘇)有限公司是一家集機(jī)器人系統(tǒng)、工業(yè)助力移載裝配設(shè)備、自動(dòng)化生產(chǎn)線的研發(fā)、制造、銷售服務(wù)于一體的現(xiàn)代高科技企業(yè),位于句容經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),注冊(cè)資金1000萬(wàn)元。公司本著“安全、精準(zhǔn)、人性”的產(chǎn)品理念,精心打造工業(yè)智能搬運(yùn)與裝配系統(tǒng),廣泛服務(wù)于汽車、工程機(jī)械、電氣、通訊、食品、化工、風(fēng)電等領(lǐng)域。目前公司已進(jìn)入機(jī)器人系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)領(lǐng)域,憑借專業(yè)的優(yōu)勢(shì)技術(shù)與豐富的經(jīng)驗(yàn),與SIASUN、FANUC、ABB及KUKA等國(guó)內(nèi)外知名機(jī)器人制...