我司執(zhí)行鐵路公路聯(lián)合運(yùn)輸18載，公司在歐洲俄羅斯設(shè)有分公司，公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營公司多年，對歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛好，從俄羅斯遠(yuǎn)東造船廠的起重機(jī)，橋梁，大型設(shè)備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機(jī)，不粘膠，鋁板，電纜，小型設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，鍛造機(jī)床，烘干機(jī)，球磨機(jī)，金礦設(shè)備，石油設(shè)備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設(shè)備等都有成熟的全供應(yīng)鏈物流方案。我們公司匯聚了從俄羅斯，歐洲留學(xué)，上海，深圳歸來的物流青年才俊，為您的鐵路公路聯(lián)合運(yùn)輸全航線保駕護(hù)航。
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助力打造“一帶一路”明星品牌 奮筆書寫“陸上絲路”精彩答卷
　　起初，中歐班列（中豫號·鄭州）是河南省內(nèi)陸地區(qū)除海運(yùn)、空運(yùn)以外的“新選擇”，經(jīng)過近十年的發(fā)展，河南省陸上絲綢之路從起初的“商貿(mào)路”逐步發(fā)展成產(chǎn)業(yè)和人口集聚的“經(jīng)濟(jì)帶”，從早期的“新選擇”變成了企業(yè)合作的“穩(wěn)定器”，從開始創(chuàng)新“一單制”“門到門”全鏈條服務(wù)，到打造“數(shù)字班列”“冷鏈班列”和“運(yùn)貿(mào)一體”等中歐班列“鄭州模式”，中歐班列奮筆書寫了陸上絲綢之路的精彩答卷
　　不僅“走出去”，還要“引進(jìn)來”，鄭州開行的中歐班列自運(yùn)營以來，不斷創(chuàng)新，由*初的班列業(yè)務(wù)進(jìn)軍到貿(mào)易，并實(shí)現(xiàn)“以運(yùn)帶貿(mào)，運(yùn)貿(mào)一體”發(fā)展，改變了過去進(jìn)口商品銷售路徑從沿海向內(nèi)陸的傳統(tǒng)格局，成為中歐班列帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的旗艦項(xiàng)目，同時(shí)帶動(dòng)功能性口岸聯(lián)動(dòng)發(fā)展，成為中部地區(qū)首條跨境電商商品物流專線和全國首條進(jìn)出口雙向運(yùn)郵集散分撥的運(yùn)輸通道，帶動(dòng)汽車、肉類、糧食、跨境電商等口岸經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展，貨運(yùn)種類由*初的單一產(chǎn)品拓展至目前涵蓋上萬種產(chǎn)品，門類齊全、貨源多樣，形成班列帶產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)促班列的發(fā)展格局，助力樞紐經(jīng)濟(jì)、口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展
　　疫情防控期間，中歐班列（中豫號·鄭州）持續(xù)保持常態(tài)化開行，為保障國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)雙循環(huán)提供暢通貿(mào)易通道，為穩(wěn)外貿(mào)和保供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通提供有力支撐，為進(jìn)一步做好“六穩(wěn)”工作、落實(shí)“六?！比蝿?wù)奠定良好基礎(chǔ)
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“能成為中歐班列物流通道上的一名‘把關(guān)人’和‘守護(hù)者’，我感到非常的自豪”渝州海關(guān)關(guān)員路建平說，2011年，他的同事就在這里親手鎖上關(guān)封，放行趟中歐班列，就是這首趟中歐班列（渝新歐）的模型，9月27日，作為內(nèi)陸開放高地帶頭帶動(dòng)的代表之一，在北京展覽館“奮進(jìn)新時(shí)代”主題成就展的重慶單元中亮相，中歐班列在重慶揭開序幕，標(biāo)志著向西直達(dá)歐洲的陸路貿(mào)易大通道全線貫通
　　像路建平一樣的海關(guān)關(guān)員們，堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)“火車頭”黨員先鋒隊(duì)精神，認(rèn)真落實(shí)海關(guān)支持中歐班列發(fā)展措施，守護(hù)著這條鋼鐵長龍行穩(wěn)致遠(yuǎn)
　　為認(rèn)真落實(shí)海關(guān)總署支持中歐班列發(fā)展十條措施，重慶海關(guān)積極制定細(xì)化具體舉措，強(qiáng)化監(jiān)管優(yōu)化服務(wù)，推動(dòng)中歐班列（重慶）鞏固樞紐、拓展網(wǎng)絡(luò)，保障區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)暢通
　　在通關(guān)保障方面，支持企業(yè)自主選擇通關(guān)模式，實(shí)行“7×24”小時(shí)預(yù)約通關(guān)，實(shí)施“免到場”查驗(yàn)等便利化查驗(yàn)措施，加快企業(yè)急需貨物通關(guān)
　　在減稅降費(fèi)方面，推廣中歐班列回程運(yùn)費(fèi)分?jǐn)傉?，支持在海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所開展組貨業(yè)務(wù)及內(nèi)外貿(mào)貨物混編運(yùn)輸業(yè)務(wù)，滿足企業(yè)在屬地開展艙單歸并、分票等業(yè)務(wù)需求，減少報(bào)關(guān)次數(shù)降低報(bào)關(guān)成本
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受中歐班列（重慶）的通道、跨境電商B2B出口的政策，以及海外倉跨境供應(yīng)鏈的物流等優(yōu)勢吸引，全國各地的電子產(chǎn)品、服裝、家電、日用小商品等貨物，紛紛集聚重慶，以更快速度、更優(yōu)價(jià)格到達(dá)歐洲各國，中歐班列（重慶）集結(jié)中心的輻射力、帶動(dòng)力和影響力日益凸顯，業(yè)務(wù)落地兩年以來，重慶海關(guān)累計(jì)監(jiān)管放行跨境電商B2B出口貨值超過50億元，有4家企業(yè)在歐洲4個(gè)國家建立海外倉6個(gè)，總面積達(dá)2.5萬平方米
　　高水平“走出去”，高質(zhì)量“引進(jìn)來”