我們經(jīng)營中歐班列，中亞班列，中俄班列，中越班列往返雙向去成回程業(yè)務(wù)，中歐班列每周固定10-15班次，中亞班列固定每周3-5班，俄羅斯線路每周5-9班，我司執(zhí)行包列整列火車的操作，當(dāng)然也有小件拼箱散貨的業(yè)務(wù)，從一個立方一噸的小散貨到整列火車50個40HQ都有成熟完成的全供應(yīng)鏈方案，從中亞五國塔什干 阿拉木圖，杜尚別，比什凱克等開始依次到西歐葡萄牙的里斯本，到東歐波蘭華沙，匈牙利布達佩斯，明斯克，圣彼得堡，南歐意大利米蘭，北歐芬蘭赫爾辛基等，全歐洲覆蓋，門到門進口出口，如果是普通貨物30分鐘之內(nèi)給您提供參考時效價格和方案，如果是液體危化品以及超大件，我們24小時給您提供到的報價和方案，歡迎致電我司，也歡迎到我司考察業(yè)務(wù)。我司匯聚了從歐洲，俄羅斯，上海，深圳各地匯聚的物流才俊，為您的貿(mào)易，歐洲俄羅斯鐵路公路空運等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。

為優(yōu)化作業(yè)流程，減少企業(yè)重復(fù)操作，2020年，重慶海關(guān)推出“提前申報、自動運抵”改革，通過加強海關(guān)與鐵路、場站等主體之間的信息共享和電子數(shù)據(jù)傳輸交換，支持企業(yè)提前申報報關(guān)、運抵信息，集裝箱經(jīng)過卡口時自動采集、自動對碰、自動解析相關(guān)數(shù)據(jù)，即可完成運抵確認、查驗判斷、報關(guān)放行
　　“依托自動運抵系統(tǒng)，放行貨物可直接吊裝上班列，查驗貨物快速轉(zhuǎn)運至查驗平臺，實現(xiàn)貨物實時分流，減少集裝箱在口岸的裝卸費用和滯留成本”易明星介紹
　　“提前申報、自動運抵”，只是重慶海關(guān)持續(xù)深化監(jiān)管改革，提升中歐班列（重慶）信息化、智能化水平的縮影，2017年，重慶海關(guān)在鐵路口岸投用關(guān)區(qū)首臺H986大型集裝箱檢查設(shè)備，積極推廣智能審圖，通過非侵入式作業(yè)提升查驗效率；2018年，推行轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè)無紙化，進一步規(guī)范和簡化轉(zhuǎn)關(guān)貨物海關(guān)監(jiān)管手續(xù)；2020年，上線艙單管理鐵路子系統(tǒng)，為優(yōu)化鐵路口岸通關(guān)和物流作業(yè)流程、精簡紙面單證提供支撐；2021年，實現(xiàn)鐵路進出境快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式進出境雙向貫通，提高境內(nèi)段鐵路轉(zhuǎn)關(guān)運輸通行效率和便利化水平重慶海關(guān)采取一系列硬招實招，壓時間、減單證、提效率、降成本，有力促進口岸營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，跨境貿(mào)易便利化水平大幅提升

受中歐班列（重慶）的通道、跨境電商B2B出口的政策，以及海外倉跨境供應(yīng)鏈的物流等優(yōu)勢吸引，全國各地的電子產(chǎn)品、服裝、家電、日用小商品等貨物，紛紛集聚重慶，以更快速度、更優(yōu)價格到達歐洲各國，中歐班列（重慶）集結(jié)中心的輻射力、帶動力和影響力日益凸顯，業(yè)務(wù)落地兩年以來，重慶海關(guān)累計監(jiān)管放行跨境電商B2B出口貨值超過50億元，有4家企業(yè)在歐洲4個國家建立海外倉6個，總面積達2.5萬平方米
　　高水平“走出去”，高質(zhì)量“引進來”

在通道建設(shè)方面，推動中歐班列（重慶）集結(jié)中心建設(shè)，支持中歐班列（重慶）貨物通過多程轉(zhuǎn)關(guān)辦理海關(guān)手續(xù)，實現(xiàn)中歐班列（重慶）與東向長江黃金水道無縫銜接，與西部陸海新通道互聯(lián)互通
　　在監(jiān)管協(xié)同方面，與烏魯木齊、滿洲里等口岸海關(guān)簽訂《合作備忘錄》，深化成渝兩地海關(guān)合作，推動重慶口岸各方互聯(lián)互通、協(xié)作配合，共同做好中歐班列（重慶）監(jiān)管服務(wù)工作，促進中歐班列持續(xù)健康發(fā)展
　　除煩苛之弊，開便利之門  
湖南湘潭瑞典中歐鐵路運輸-鐵路運輸服務(wù)-鐵路運輸公司

中歐班列的開通運行對與德國之間互聯(lián)互通、進一步加強雙邊貿(mào)易具有變革性的意義，在德國從事貿(mào)易和物流業(yè)務(wù)的華人企業(yè)家，對此有著切身的體會新疆首趟陸海新通道海鐵聯(lián)運班列從霍爾果斯鐵路口岸順利出境，經(jīng)霍爾果斯口岸通行的中歐（中亞）班列線路又新增1條，累計達70條
“這趟班列線路通過陸路運輸方式，縮短了貨物從越南到哈薩克斯坦的運輸時間，為我們帶來了更多的業(yè)務(wù)，”霍爾果斯博報貨運代理有限公司業(yè)務(wù)負責(zé)人李學(xué)風(fēng)說
隨著中歐班列通行數(shù)量持續(xù)增多，鐵路烏魯木齊局集團有限公司霍爾果斯站與海關(guān)等聯(lián)檢部門協(xié)同作業(yè)，對重點列車實行優(yōu)先編組、優(yōu)先查驗、優(yōu)先辦理放關(guān)，確保班列運輸全流程有序銜接，不斷提高中歐班列通關(guān)效率
“今年以來，經(jīng)霍爾果斯開行的中歐（中亞）班列線路不斷增加，班列輻射效應(yīng)進一步增強，僅本月新增班列線路就有5”霍爾果斯站安全生產(chǎn)指揮中心調(diào)度員卡斯鐵熱·托合它爾巴衣介紹
今年經(jīng)霍爾果斯口岸開行的中歐（中亞）班列線路新增14條，通行班列線路總數(shù)達到70條，輻射區(qū)域從*初的2個國家、3座城市擴大至18個國家、45座城市