發(fā)電機組的使用功率（經(jīng)濟功率）如何計算？

答：P=3/4*P額定（即0.75倍額定功率）

三相發(fā)電機的功率因數(shù)是多少？為提高功率因素可以加功率補償器嗎？

答：功率因素為0.8。不可以，因為電容器的充放電會導致小電源的波動及機組振蕩。

為什么新機使用一段時間后需要更換機油及機油濾清器？

答：因為新機在磨合期中難免有雜質(zhì)進入機油底殼內(nèi)，使機油及機油濾清器發(fā)生物理質(zhì)變或化學質(zhì)變。

為什么安裝柴油發(fā)電機組時，排煙管要向下傾斜5-10度？

答：主要是防止雨水進入排煙管，導致重大事故發(fā)生。

為什么要求柴油發(fā)電機組的使用場地必須空氣流暢？

答：柴油機的出力直接受吸入的空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量的影響，發(fā)電機又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場地必須空氣流暢。

油壓過低是在柴油發(fā)電機組使用中不時會遇到的問題，柴油發(fā)電機組中柴油機的機油壓力過低，則不能起正常機油循環(huán)和壓力潤滑的潤滑作用，各潤滑部位得不到充足的機油。因此，機器在行駛過程中，要注意觀察機油壓力表或機油壓力指示燈情況。若發(fā)現(xiàn)機油壓力低于規(guī)定壓力時，要立即停機，排除故障后再繼續(xù)行駛。

    當發(fā)生柴油發(fā)電機組油壓過低時，可能是下面的原因引起的：

    1、柴油機機油太少 　

    解決方法：加添機油至機油尺上適當位置為止

    2、壓表失效或油壓檢知器失效 　

    解決方法：更換油壓表或油壓檢知器

    3、柴油機機油壓力傳送器失效 　

    解決方法：更換傳送器

    4、潤滑油濾清器受阻 　

    解決方法：保養(yǎng)濾清器

    5、柴油機機油粘性不當 　

    解決方法：將曲軸箱機油排放并加適當潤滑油

    6、機油泵浦磨損 　

    解決方法：更換機油泵浦

    7、軸承磨損 　

    解決方法：更換軸承

柴油發(fā)電機組的負荷特性

　　這實際上是同步發(fā)電機的負荷特性，因為它是直接接負荷的。在同步發(fā)電機的工作原理中已闡述:轉(zhuǎn)子繞組通入旋轉(zhuǎn)整流器提供的直流電流后，在其與定子之間的氣隙中產(chǎn)生一個磁場，稱為轉(zhuǎn)子磁場或主磁場。那么接有負荷的定子或叫電樞繞組，也會因為負荷電流的流過在此氣隙中產(chǎn)生一個磁場，叫做定子或電樞磁場。氣隙中的這兩個磁場自然地共同形成一個合成磁場。同步發(fā)電機輸出電壓和電流的大小就是由它決定的。

　　引起合成磁場變化的主要原因，是電樞磁場由于負荷的性質(zhì)不同而變化造成的。這稱為電樞反應:當發(fā)電機的電樞繞組——原理上就是一個鐵心電感線圈，只接有純電阻性負荷時，繞組的電勢與電流同相，KTAA19-G5原裝康明斯發(fā)電機，電樞磁場與轉(zhuǎn)子磁場疊加，合成磁場沒有什么變化。只是發(fā)電機帶負荷運行時，其定子磁通需處于飽和狀態(tài)要吸收一些電樞磁場，而使合成磁場略有減少。負荷電流越大則減少的越多。

　　若電樞繞組僅接純電感性負荷，則電樞的電流要滯后電勢90°相位角。由這個電流的電樞磁場就會對轉(zhuǎn)子磁場形成抵消作用，從而使合成磁場減弱且扭曲。發(fā)電機的輸出電壓因此降低。

　　要是只把純電容性的負荷接到電樞繞組上，那么由于電容的性質(zhì)，會使得電樞繞組的電流比它的電勢超前90°相位角。此電流形成的電樞磁場可以加強轉(zhuǎn)子磁場，這就讓合成磁場得到加強，使發(fā)電機的輸出電壓升高。

　　以上分析表明:三種不同性質(zhì)的負荷會使得同步發(fā)電機產(chǎn)生不同的的電樞反應，進而使其輸出電壓發(fā)生變化。掌握這些規(guī)律，就可以為柴油發(fā)電機組配置較佳的負荷，讓機組發(fā)揮出全部潛力，提供出優(yōu)良的電能。

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