深圳市一三玖貨運(yùn)物流有限責(zé)任公司創(chuàng)立于2006年，一直著眼于國際性電子商務(wù)，電商，國際貿(mào)易，綜合性貨運(yùn)物流的開發(fā)設(shè)計(jì)與基本建設(shè)，著眼于電子商務(wù)物流發(fā)展趨勢，變成業(yè)內(nèi)可信賴的合作方總公司坐落于深圳深圳寶安機(jī)場，子公司坐落于深圳深圳龍崗坂田，地理位置優(yōu)越，自然地理標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)異，快遞分揀分貨管理中心具備24小時(shí)連續(xù)貨品解決工作能力，巨大的考慮了顧客的各種各樣要求?，F(xiàn)在人們的生活離不開電子制品，但是有時(shí)需要寄送國際快遞給外國的朋友家人，但是電子產(chǎn)品中往往都含有電池等制品，在快遞中需要經(jīng)過嚴(yán)格的檢查，下文化工品國際快遞公司就來為大家簡單介紹一下。1.通關(guān)問題手機(jī)寄到國外正常一兩個(gè)的手機(jī)自用的話通關(guān)率還是很高的，平均99%能通關(guān)，關(guān)鍵因素在于收件人愿意積極配合海關(guān)處理問題，如果海關(guān)要求收件人提供貨物信息或者身份信息，稅號(hào)之類的一問三不知，也不愿意溝通，不愿意處理，那么貨物就有可能導(dǎo)致長期滯留海關(guān)，無人處理導(dǎo)致退件。其實(shí)，海關(guān)并沒有那么可怕，正常的合法商品，只要收件人愿意好好配合海關(guān)處理問題件，通關(guān)率是接近百分百的，如果不配合就很麻煩的。特別需要注意的是：蘋果手機(jī)，三星手機(jī)屬于境外品牌，享受海外知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，如果是的手機(jī)是很容易備查的在美國，所以為了避免海關(guān)認(rèn)為你的手機(jī)是，凡是涉及蘋果，三星，谷歌之類的海外超級(jí)品牌的手機(jī)建議提供或者手機(jī)驗(yàn)是的截圖，證明貨物是，便于通關(guān)。2.關(guān)稅問題國外郵寄電子產(chǎn)品，比如手機(jī)寄到美國、澳大利亞打稅的概率是很低的，美國超過800美金的貨值才會(huì)打稅，澳大利亞的起稅點(diǎn)1000澳幣，如果都不超過的話正常是不會(huì)打稅的。寄到歐洲的話超過22歐元就有可能被稅，還有可能會(huì)要求收件人提供稅號(hào)進(jìn)行清關(guān)，加拿大和墨西哥均超過20USD就可能被稅，較低金額就會(huì)可能被稅。關(guān)稅將由收件人支付。如果手機(jī)寄運(yùn)到東南亞地區(qū)，中東地區(qū)大批量的手機(jī)（除了，韓國），我司是可以提供包稅包清關(guān)的業(yè)務(wù)+40元/臺(tái)的清關(guān)費(fèi)，詳情可以咨詢我司銷售代表。3.國際公司寄送電子產(chǎn)品常用的兩家公司是DHL和FedEx聯(lián)邦，手機(jī)寄運(yùn)到海外全球均可提供物流信息查詢，正常都是可以每天更新到物流信息，可以看到貨物是否簽收的。其中，DHL只能寄送內(nèi)置電池的電子產(chǎn)品（比如：iphone，華為P10，oppoR9S，ipad等），不能寄送可拆卸電池的電子產(chǎn)品（比如：大疆無人機(jī)，單反相機(jī)等）。FedEx聯(lián)邦快遞既可以寄送內(nèi)置電池的電子產(chǎn)品，也可以寄送可拆卸電池的電子產(chǎn)品。需要注意的是，帶有電池在航空運(yùn)輸是受嚴(yán)格管控的，要郵寄帶有電池的物品必須提供相關(guān)的電池明：MSDS檢測報(bào)告和電池申報(bào)信才能出運(yùn)。MSDS和正確的電池申報(bào)信對(duì)于一般客戶來說是無法自行提供的。這個(gè)時(shí)候，找一個(gè)靠譜的國際公司就顯得至關(guān)重要。因?yàn)閲H快遞需要強(qiáng)大的業(yè)務(wù)能力和資源整合能力，熟悉各個(gè)國家的通關(guān)政策，同時(shí)集成了各大國際快遞業(yè)務(wù)，能夠快速幫助客戶準(zhǔn)備需要的證明材料，確保國外郵寄電子產(chǎn)品順利出關(guān)。

首先對(duì)我國跨境電商企業(yè)的海外倉模式進(jìn)行了分析，闡述了自建模式、第三方合作模式以及一站式配套服務(wù)模式這三種海外倉建設(shè)形式。然后結(jié)合具體的成功案例，對(duì)跨境電商企業(yè)海外倉模式的選擇策略進(jìn)行了探討和分析，希望能以此為相關(guān)研究人員提供參考。

一站式配套現(xiàn)階段，我國的跨境電商企業(yè)發(fā)展得越來越快，且物流和電商之間呈現(xiàn)出相互依賴的關(guān)系。然而，各種各樣的電商物流問題不斷產(chǎn)生，這對(duì)我國的跨境電商發(fā)展造成了一定的阻礙。因此，在目前情況下，應(yīng)當(dāng)針對(duì)跨境電商企業(yè)的海外倉模式選擇策略進(jìn)行探討和研究，這在當(dāng)下具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

我國跨境電商企業(yè)海外倉模式分析

（一）自建模式所謂自建模式，就是大買家自主在海外市場設(shè)置倉庫，而跨境電商企業(yè)在經(jīng)過較長時(shí)間的運(yùn)營之后，已經(jīng)積攢了一定的資金以及客戶群體數(shù)量。與此同時(shí)，跨境電商正處在快速發(fā)展的階段，必須要提升物流配送效率，如此才能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迫切需求。于是這部分賣家將資金投入到客戶數(shù)量較多的地區(qū)中，并自主建立海外倉，以此達(dá)成本地發(fā)貨和加快配送速度的目標(biāo)。自建模式的一大明顯優(yōu)勢就是能夠控制長期成本，自建海外倉模式可以確保物流整個(gè)環(huán)節(jié)都在企業(yè)的掌控范圍之中，能夠直接對(duì)貨物進(jìn)行管理和負(fù)責(zé)，并為客戶與消費(fèi)群體提供質(zhì)量更佳的服務(wù)。假如海外倉庫在長時(shí)間內(nèi)都可以得到良好的運(yùn)用，就能在一定程度上減少貨物的儲(chǔ)存成本，這從某種角度來說，也能夠表現(xiàn)出規(guī)模經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢。此外，該種方式還能夠提升庫存的周轉(zhuǎn)率，并方便對(duì)物流進(jìn)行管理，可以增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)商品的滿意度，樹立正面的企業(yè)形象。

（二）和第三方合作模式第三方合作模式就是指跨境電商企業(yè)和第三方展開合作，然后讓外部公司來提供海外倉儲(chǔ)服務(wù)。該模式可以提高電商企業(yè)服務(wù)的效率，且具有較好的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，可以滿足一部分特殊商品的較高化要求。而負(fù)責(zé)跨境電商服務(wù)的企業(yè)，可預(yù)先和提供倉儲(chǔ)服務(wù)的企業(yè)相溝通，并把商品以集中托運(yùn)的形式運(yùn)輸?shù)胶Ｍ馐袌龅膫}庫里。當(dāng)貨物掃描入庫以后，就會(huì)將商品信息記載到相應(yīng)的系統(tǒng)當(dāng)中，并與跨境電商企業(yè)的銷售系統(tǒng)連接起來。一旦有客戶下單，那么倉庫就可以在時(shí)間收到指令，直接調(diào)貨并發(fā)送給消費(fèi)者。總體來看，這一模式具有兩大特點(diǎn)，首先是能夠抑制電商企業(yè)的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，并減少資產(chǎn)投入。而客戶體驗(yàn)的優(yōu)化還能夠帶來一些額外的隱性利潤，這是具體數(shù)字所無法估量的。其次，第三方物流顯示出了更強(qiáng)的性，和電商自建物流相比具有更為豐富的經(jīng)驗(yàn)，且擁有更強(qiáng)的實(shí)力，可以在控制成本的同時(shí)，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這樣一來，電商企業(yè)就能更好地拓展海外市場。

（三）一站式配套服務(wù)模式一站式配套服務(wù)模式是將海外倉作為基礎(chǔ)，為電商企業(yè)提供跨境物流的整體處理方案。該種模式是將海外倉作為基本要素，但是并不局限在這個(gè)范圍中。采用這樣的方式可以結(jié)合各個(gè)電商企業(yè)的個(gè)性化需求，提供有針對(duì)性的處理方案，并且可以帶來優(yōu)質(zhì)的物流管理、金融管理、供應(yīng)鏈優(yōu)化等相關(guān)服務(wù)。這樣的服務(wù)具有透明化的特征，且質(zhì)量也相對(duì)穩(wěn)定，可以處理好跨境電商在物流、貿(mào)易、金融等各大方面的問題。該種服務(wù)模式也具有兩大特點(diǎn)，是資源整合，把海外倉作為市場上全部物流運(yùn)輸方案的整合載體，進(jìn)而構(gòu)成的一站式解決方案。這樣一來就能夠?qū)ξ锪餍袠I(yè)資源進(jìn)行較好的掌控，同時(shí)還能夠提高對(duì)市場的敏感度。第二是完善跨境電商的供應(yīng)鏈。由于供應(yīng)鏈管理涉及到多個(gè)方面，因此在跨境電商供應(yīng)鏈布局時(shí)采用該種服務(wù)模式，可以對(duì)資源進(jìn)行有效的整合，并對(duì)跨境電商的供應(yīng)鏈進(jìn)行完善。

跨境電商企業(yè)海外倉模式選擇策略

（一）賣家自建模式的選擇以下將速賣通作為例子，對(duì)賣家自建模式的選擇進(jìn)行研究分析。速賣通是針對(duì)全球市場而構(gòu)建的在線交易平臺(tái)，在國際上也被廣大消費(fèi)者稱為海外“淘寶”。海外發(fā)貨商品擁有三大資源的支撐。，商品在搜索和詳情頁面都有專門的標(biāo)示，買家可以直接篩選自己需要的商品。第二，平臺(tái)會(huì)針對(duì)各個(gè)國家展開專場活動(dòng)，例如二月中旬展開的美國聚劃算活動(dòng)等，第三，平臺(tái)還會(huì)提供一些資金來進(jìn)行站外推廣，讓商品走入更多消費(fèi)者的視線。與此同時(shí)，速賣通也嚴(yán)厲打擊虛假設(shè)置海外倉的活動(dòng)。由于速賣通一直十分關(guān)注物流服務(wù)的品質(zhì)，所以在近年發(fā)布了相關(guān)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，希望能以此維護(hù)平臺(tái)健康良好的交易環(huán)境，并提高服務(wù)質(zhì)量。對(duì)于一些依然在售賣的虛假設(shè)置海外倉商品，速賣通對(duì)其進(jìn)行了直接屏蔽，并針對(duì)一部分行為特別惡劣的店鋪實(shí)施了處罰。通過該案例便可以看出，海外倉賣家應(yīng)及時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行檢查，設(shè)置確切的發(fā)貨地，并隨時(shí)更新海外倉庫存貨，選擇可跟蹤的物流形式。

（二）和第三方合作模式的選擇該模式也有一個(gè)極為成功的案例，即大龍網(wǎng)。大龍網(wǎng)主要銷售服裝類、園藝類和電子類產(chǎn)品。覆蓋了俄羅斯，印度，歐美等多個(gè)地區(qū)。當(dāng)大龍網(wǎng)和XRU合建了海外倉以后，便大幅縮減了物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，并增加了供應(yīng)商所獲得的利潤。并且將貨物運(yùn)到俄羅斯倉庫之后，商品賣出也是經(jīng)由俄羅斯的本土物流進(jìn)行運(yùn)送，所以很少會(huì)受到客觀因素影響，可以在一定程度上規(guī)避貿(mào)易壁壘所帶來的阻礙。而大龍網(wǎng)和DTDC建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系后，組建了本土銷售團(tuán)隊(duì)，并從當(dāng)?shù)仉娚?、零售商開始拓展銷路，這便為跨境電商市場提供了更大的發(fā)展空間，有利于雙方業(yè)務(wù)的同步發(fā)展。由此便可以看出，選擇第三方合作模式應(yīng)當(dāng)和當(dāng)?shù)匚锪魃叹o密聯(lián)系起來，建立倉庫，實(shí)現(xiàn)本土化、系統(tǒng)化、透明化的清關(guān)納稅，并集中力量做好海外倉的次供貨。此外，還要結(jié)合當(dāng)下熱點(diǎn)進(jìn)行探索與創(chuàng)新，不斷提高品牌的度。

（三）一站式配套服務(wù)模式的選擇上海萬邑通是該模式的典型成功例子，其主要是根據(jù)市場的特點(diǎn)進(jìn)行建倉，并且找出了阻礙跨境電商發(fā)展的三大因素，即信息流、物流和資金流。萬益通在海外建立了四大倉庫，體現(xiàn)出了eBay平臺(tái)的定制化需求。其在設(shè)置地點(diǎn)的時(shí)候，將倉庫全部安設(shè)在交通樞紐處，比如澳洲的悉尼，美國的西岸地區(qū)，德國的布來梅等等。萬邑通是將海外倉作為基礎(chǔ)，構(gòu)建了一站式的運(yùn)作模式，其是把大數(shù)據(jù)作為載體，著重優(yōu)化消費(fèi)者的體驗(yàn)，并為賣家提供了國際海運(yùn)、空運(yùn)、倉庫管理等周到的服務(wù)。在此過程中，還特別為賣家提供了全程追蹤查詢的可視化服務(wù)，賣家可隨時(shí)根據(jù)大數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)咨詢。此外，萬邑通還可以優(yōu)化供應(yīng)鏈，對(duì)金融進(jìn)行有效管理，這便在很大程度上增強(qiáng)了電商企業(yè)在海外市場中的競爭力。由此可見，選擇該模式時(shí)應(yīng)當(dāng)以海外倉為主，逐步拓展銷售領(lǐng)域，并著重提高海外倉的服務(wù)水準(zhǔn)，大限度地發(fā)揮出國內(nèi)倉的作用。不單單是要為賣家提供物流服務(wù)，更是要優(yōu)化信息咨詢服務(wù)，對(duì)待每一項(xiàng)工作都要盡量的細(xì)化，對(duì)于所有商品的序列號(hào)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與管理。除此之外，還要采用新型的管理與信息技術(shù)，盡量消除庫存誤差，并在商品分類、結(jié)匯、增值稅等方面都適時(shí)為客戶制定科學(xué)的處理方案。

三、跨境電商企業(yè)建立海外倉具有十分明顯的優(yōu)勢。而海外倉主要包括了三種建設(shè)模式，其各有各的特點(diǎn)，但在一定程度上也體現(xiàn)出了局限性。因此，作為跨境電商企業(yè)，一定要充分了解不同海外倉模式的具體情況，并結(jié)合自身?xiàng)l件進(jìn)行謹(jǐn)慎地選擇，在參考成功案例的同時(shí)，也不斷發(fā)展自身的特色，這樣才能在海外市場競爭中占領(lǐng)一席之地。