蓄電池——發(fā)動機啟動電源是一種當(dāng)內(nèi)燃機配用的蓄電池失效而無法實施啟動時，能通過快速儲能后向內(nèi)燃機提供啟動電源的裝置。
蓄電池的工作原理及缺陷：2013年以內(nèi)燃機為動力的設(shè)備主要采用蓄電池作為啟動電源，由于蓄電池受使用壽命、存放時間、環(huán)境溫度等因素的，會導(dǎo)致儲量降低或內(nèi)阻過大而失效，從而無法實施啟動。同時，由于這些因素難以預(yù)測和控制，內(nèi)燃機無法啟動的情況可能發(fā)生而令人束手無策，是當(dāng)用于、救災(zāi)、通訊等用途的裝備或體積龐大的工程機械遇到這種情況時，可能會造成的后果。
蓄電池環(huán)境溫度每降低10℃內(nèi)阻約增大15%，蓄電池的內(nèi)阻超過正常值25%，該已降低到其標(biāo)稱的80%左右，如果蓄電池內(nèi)阻超過正常值的50%，該蓄電池已降低到其標(biāo)稱的80%以下。若有新的蓄電池與蓄電池設(shè)計為并聯(lián)配置的話，就可以瞬時釋放，從而解決因啟動設(shè)備困難問題，同時延長蓄電池的使用壽命。 
充電
出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)進行充電：電解液比重降至1.2以下；冬季超過25%；夏季超過50%；燈光暗淡；啟動無力。
有的車主認為，快速充電可以節(jié)省時間，只需要3-5個小時。其實不然，快速充電只是迅速把電池表面，而實際上電池內(nèi)部是沒有完充滿電的。
除了快速充電之外，還有一種為慢充電，充電時間為10-15個小時，那些深虧電池就必須進行慢充電，否則充電時間不夠，充電量不足，會直接影響到汽車的行駛。雖說充電是個相當(dāng)簡單的操作，但也有一些注意事項：1、向鉛酸電池充電時，要穿上保護衣。2、充電時，蓄電池附近不能有火花，禁止抽煙。3、對一個或?qū)Χ鄠€蓄電池并聯(lián)充電時，充電器電壓不要超過16v。

　在試驗中，率與兩腳規(guī)的相關(guān)如下：
　　嚴禁達到上述電壓時還繼續(xù)繼續(xù)，愈深，電瓶內(nèi)溫會舉,則活性物質(zhì)劣化愈，進而縮短蓄電池壽命。
　　于是，堆機無負重揚升時的電池電壓若已達1.75v/cell(24cell的42v,12cell的21v)，則應(yīng)終了使用，馬上充電。
　　3.蓄電池溫度
　　當(dāng)蓄電池溫度漲，則其同化力亦會因以而顯明減少。
　　(a)電解液不易擴散，南北極活性空速斜壓變慢。
　　(b)電解液之組增進，電瓶電壓下降,蓄電池的5hr會隨蓄電池溫度降落而削減。
　　因此:
　　(1)冬季比夏季的使歷時日短。
　　(2)額定是應(yīng)用于冷凍庫的蓄電池由于放相關(guān)性大，而使的實踐使歷時間明顯減短。
　　4.與壽命
　　頻頻充以供使用時，則電池壽命將會因放的深淺，而受到影響。