首先，隨著科學技術的發(fā)展，電腦的普及和網(wǎng)絡的應用，信息通過it技術而大眾化，信息化是中港物流企業(yè)提高競爭力的必要手段和必然趨勢。

    在我國中港物流企業(yè)信息化仍處于起步階段，企業(yè)網(wǎng)站的功能以基礎應用為主。公司網(wǎng)站的主要功能多是用于企業(yè)宣傳（40％），其次是信息服務（36％），用于內(nèi)部通訊的占30％，作為電子商務平臺的比例相對較少，大約占21％，但比起前兩年正呈現(xiàn)出增長勢頭。 
   
    信息化的作用主要體現(xiàn)在提高效率和規(guī)范管理方面。已建信息系統(tǒng)的企業(yè)大約三分之一對系統(tǒng)比較滿意，其滿意的原因主要是信息系統(tǒng)提高了效率，規(guī)范了管理。物流信息化有三個層次，一是以內(nèi)部整合資源和流程為目的的信息采集和交換，其主要的目標是通暢、低成本、標準化；二是通過與客戶的信息系統(tǒng)對接，形成以供應鏈為基礎的，高效、快捷、便利的信息平臺，使信息化成為提高整個供應鏈效率和競爭能力的關鍵工具；三是以優(yōu)化決策為目的的信息加工、挖掘，把信息變?yōu)橹R，提供決策依據(jù)。前面已談到，客戶關系管理與電子商務平臺的應用正在興起，一部分有基礎的企業(yè)開始關注更高層次方面的解決方案，這將是一個更加寬廣的市場。

    從以上可以看出，我國物流信息化，越來越多的跨國公司加大對華的投資，它們紛紛在中國建立分銷、配送網(wǎng)絡，使其產(chǎn)品、服務得以打開中國市場。隨之而來的是國際物流公司大舉進軍中國，誓在剛剛起步的中國物流產(chǎn)業(yè)中占據(jù)有利地位。與其相比，國內(nèi)物流服務企業(yè)雖然擁有一些先天的市場優(yōu)勢，但面臨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和運營模式的根本性調(diào)整，體制障礙造成了工作效率較低，信息化管理和數(shù)據(jù)處理水平落后，信息處理不規(guī)范，人工重復操作過多以及人力和資金資源的內(nèi)耗和浪費等諸多問題。因此物流信息系統(tǒng)正日益成為國內(nèi)眾多物流企業(yè)發(fā)展的必然，只是過程中還會遇到諸多瓶頸。

    其次，it技術提供有力支持、網(wǎng)絡的發(fā)展以及政府和行業(yè)協(xié)會的支持等因素，造就了中港物流企業(yè)信息化的可行性。

    物流信息的Zui大特點就是信息量大，it技術作為新經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，是物流企業(yè)提高競爭力的重要手段。誰掌握了it技術，誰就獲得了市場競爭的制高點。只有通過it技術，才能降低營運成本，提高管理效率，為客戶提供盡可能多的增值服務，it技術完全有能力構(gòu)筑一個高效的信息平臺，使物流企業(yè)能夠降低成本、提高效率并對客戶的要求做出快速反應，在市場競爭中占據(jù)有利位置。據(jù)鴻泰信中港物流所知中國物流與采購聯(lián)合會正在充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的作用，加大力度推進行業(yè)信息化的進程。除了與有關、兄弟行業(yè)協(xié)會以及企業(yè)界的代表共同研究整體規(guī)劃和行業(yè)標準、規(guī)范外，同時還開展案例研究和推介工作。案例孕育著規(guī)范和標準，案例是可實施的規(guī)范和標準，的案例就是實實在在的整合。
    ，信息化是中港物流企業(yè)發(fā)展的必然趨勢，并有可行性。