中國（云南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)（以下簡稱“云南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)”）中老鐵路“一單制”首單發(fā)車儀式30日在昆明王家營西集裝箱中心站舉行。共計(jì)23車46箱滿載云天化集團(tuán)有限責(zé)任公司1200余噸、貨值120余萬美元貨物的列車從王家營西站緩緩駛出。

此次試單經(jīng)鐵路、公路兩種運(yùn)輸方式，將完成從中國昆明經(jīng)磨憨到老撾萬象的跨境運(yùn)輸，采取整列“鐵路快通”通關(guān)模式，使用一張運(yùn)輸單證，并由中國銀行云南省分行依托該運(yùn)輸單證提供金融服務(wù)，標(biāo)志著中老鐵路多式聯(lián)運(yùn)“一單制”與國際鐵路聯(lián)運(yùn)提單融資探索兩項(xiàng)改革創(chuàng)新模式成功實(shí)踐。

為有效承接“一帶一路”倡議、RCEP和國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略，促進(jìn)國內(nèi)、國際物流便捷化，進(jìn)一步提升中老鐵路品牌效應(yīng)，云南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)協(xié)同多個(gè)部門以及重點(diǎn)物流企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)，構(gòu)建“一單制”試點(diǎn)實(shí)施方案等指導(dǎo)體系，以公鐵聯(lián)運(yùn)為依托，利用昆明王家營西海關(guān)監(jiān)管場站、集裝箱場站、保稅倉庫等軟硬件設(shè)施，創(chuàng)新單證物權(quán)憑證功能融資模式，推動(dòng)云南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)中老鐵路“一單制”實(shí)現(xiàn)首單。

同時(shí)，加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”和單證物權(quán)憑證功能試點(diǎn)，涉及國際和國內(nèi)法律以及交通、金融、商務(wù)各行業(yè)不同領(lǐng)域協(xié)同聯(lián)動(dòng)，集成改革和協(xié)同創(chuàng)新面臨諸多堵點(diǎn)。

下一步，云南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)將在首單測試基礎(chǔ)上，研究多式聯(lián)運(yùn)單證標(biāo)準(zhǔn)、探索多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營平臺(tái)、提升多式聯(lián)運(yùn)換裝轉(zhuǎn)運(yùn)自動(dòng)化水平、構(gòu)建周邊國家間規(guī)則協(xié)同機(jī)制，加強(qiáng)總結(jié)完善、持續(xù)統(tǒng)籌指導(dǎo)、推動(dòng)協(xié)同集成，以鐵路跨境物流融資模式創(chuàng)新促進(jìn)國內(nèi)、國際物流便捷化，把中老鐵路維護(hù)好、運(yùn)營好，把沿線開發(fā)好、建設(shè)好。

資訊多一條|

福建開出首趟中老鐵路國際貨運(yùn)列車

8月31日，一列裝載著507噸茶葉、化肥原材料等貨物的中老鐵路國際貨運(yùn)列車，從福州江陰港出發(fā)駛往老撾萬象，這標(biāo)志著福建開出首趟中老鐵路國際貨運(yùn)列車。

據(jù)了解，這趟列車途經(jīng)昆明，從磨憨鐵路口岸出境，沿中老鐵路抵達(dá)終點(diǎn)站老撾萬象，全程運(yùn)行時(shí)間約5至7天，里程3510公里。

中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州車務(wù)段副段長劉金華介紹，為確保福建中老鐵路國際貨運(yùn)列車順利開行，相關(guān)部門進(jìn)一步規(guī)范了貨物通關(guān)監(jiān)管查驗(yàn)、集裝箱鐵路安檢查危、裝載加固方案等作業(yè)流程與標(biāo)準(zhǔn)，并積極開展鐵路國際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

福建中老鐵路國際貨運(yùn)列車的開行，打通了福建沿海地區(qū)直達(dá)老撾以及東南亞陸路的快捷通道，對推進(jìn)兩地物流上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局，加強(qiáng)區(qū)域之間的貿(mào)易聯(lián)系具有積極作用。