10月11—13日， 當今世界跨徑Zui大的斜拉橋——蘇通長江公路大橋工程項目在江蘇南通通過竣工驗收。竣工驗收委員會一致認為，蘇通大橋的建成通車，體現(xiàn)了設計、科研、施工、制造和管理的新水平，提升了我國橋梁技術在世界工程領域的地位，代表了當代中國橋梁建設的Zui高水平，標志著我國由橋梁建設技術大國步入橋梁建設的強國行列。

      蘇通長江公路大橋全長32.4公里，主要由跨江大橋工程和南、北岸接線工程三部分組成。全線采用雙向六車道高速公路標準。主橋采用主跨1088米雙塔斜拉橋，是世界Zui大跨徑斜拉橋，通航凈空尺度為高62米、寬891米，滿足5萬噸級集裝箱貨輪和4.8萬噸級船隊通航需要。蘇通長江公路大橋于2003年6月27日開工建設，2008年6月30日正式建成通車。

      蘇通長江公路大橋是首個被列入中國科技支撐計劃的交通類工程，也是到目前為止獲得國際榮譽Zui多的中國橋梁工程。蘇通大橋通車兩年來，經(jīng)歷了大雪、高溫、雨季和重交通流量的考驗，各項數(shù)據(jù)顯示，大橋運營狀況良好，交通量快速增長，累計交通量已達2800萬輛，超過工可預計水平，并呈持續(xù)上漲態(tài)勢，對沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的影響也已日益顯現(xiàn)。