日前，臨海高等級公路響水到濱海段、射陽至大豐段初步設計通過省交通廳預審。
     臨海高等級公路響水到濱海段起于灌河通道南接線與 s326交叉處，向東利用現(xiàn)有226省道拓寬改造至黃海農(nóng)場，與老路分離后向東南偏轉(zhuǎn)，跨越中山河進入濱海縣，穿越濱淮農(nóng)場后經(jīng)濱海港鎮(zhèn)西面前行，跨越廢黃河，進入淮海農(nóng)場，路線向南連續(xù)跨越北八灘渠、中八灘渠和南八灘渠，終于濱海和射陽交界處淮河入海水道蘇北灌溉總渠。路線全長約56.7km.全線采用雙向四車道一級公路，路基寬26m，設計速度采用100km/h.同步實施安保工程和綠色通道工程。全線設置跨 327 省道菱形互通一處、新建特大橋大橋11座、中小橋4座、涵洞136道。
     臨海高等級公路射陽至大豐段起于淮河入海水道利用二線海堤向南前行，跨八丈河后偏向東南方，繼續(xù)利用二線海堤向南前行跨規(guī)劃疏港航道、射陽河、射陽港連接線后，經(jīng)黃沙港鎮(zhèn)西、射陽鹽場、射陽林場西，跨越新洋港，經(jīng)亭湖區(qū)境，跨過西潮河進入大豐市境內(nèi)，向南沿方強農(nóng)場西邊緣布線，跨越新斗龍港后進入上海農(nóng)場，向南在跨越大豐干河后，利用二線海堤布線至現(xiàn)狀s332 后在現(xiàn)狀二線海堤西側(cè)平行二線海堤布線，在東壩頭頭農(nóng)場南側(cè)邊緣折向東跨越王港河后，利用現(xiàn)狀二線海堤向南，跨越海堤復河后向西在大豐林場北部邊緣布線，路線向南穿越大豐林場北工區(qū)后跨越川東港，路線繼續(xù)向南繞越大豐林場和大豐麋鹿國家自然保護區(qū)后，向南終于大豐與東臺交界的四中溝處，接臨海高等級公路東臺段。路線全長約139.3km.全線采用雙向四車道一級公路，路基寬 26m，設計速度采用100km/h.同步實施安保工程和綠色通道工程。全線設置跨射陽港連接線互通、跨 s332 互通兩處，新建大橋特大橋 22 座、中小橋22座、涵洞310道。