防務(wù)企業(yè)Exail發(fā)布Marins M1慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，專為尺寸、集成度與成本受限的緊湊型海軍艦艇及自主無人平臺(tái)設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)基于Exail經(jīng)海上應(yīng)用驗(yàn)證的光纖陀螺儀（FOG）技術(shù)打造，可在全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）信號(hào)降級(jí)或中斷的環(huán)境中提供穩(wěn)定可靠的導(dǎo)航能力。

Marins M1能夠輸出高精度的位置、航向、橫搖和縱搖數(shù)據(jù)，在無外部輔助的情況下，Zui大位置漂移為3小時(shí)后1海里。針對(duì)小型快速充氣艇（RHIB）和無人水面艇（USV）等平臺(tái)的SWaP-C（尺寸、重量、功率和成本）嚴(yán)苛限制，該方案在保持緊湊架構(gòu)的同時(shí)提供了更具可負(fù)擔(dān)性的價(jià)格。

Exail海軍導(dǎo)航產(chǎn)品 Laguarigue de Survilliers表示，失去GNSS信號(hào)時(shí)，RHIB或USV面臨的導(dǎo)航挑戰(zhàn)與大船相同，但解決空間更小。Marins M1正是圍繞這些約束條件設(shè)計(jì)，將高性能FOG導(dǎo)航引入此類平臺(tái)。

Marins系列此前已獲全球50多個(gè)海軍信任。Marins M1的推出進(jìn)一步完善了Exail的級(jí)導(dǎo)航產(chǎn)品線，以配合各國(guó)海軍艦隊(duì)向有人與無人平臺(tái)混合編隊(duì)演進(jìn)的趨勢(shì)。

資料來源：Ocean News & Technology；原文發(fā)布日期：2026-10-26。本文為資料編譯。