Exail推出Marins M1緊湊型慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，旨在為小型戰(zhàn)術(shù)艦艇及無(wú)人海上平臺(tái)提供高可靠性導(dǎo)航支持?，F(xiàn)代防衛(wèi)作戰(zhàn)日益依賴大型戰(zhàn)艦、戰(zhàn)術(shù)艇與自主系統(tǒng)的混合部署，隨著剛性充氣艇（RHIB）、快速攔截艇、巡邏艇、無(wú)人水面艇（USV）及無(wú)人水下航行器（UUV）等小型平臺(tái)承擔(dān)更復(fù)雜的任務(wù)，其在GNSS信號(hào)受損或完全缺失的環(huán)境中運(yùn)行面臨嚴(yán)峻的導(dǎo)航挑戰(zhàn)。

傳統(tǒng)高精度導(dǎo)航硬件往往受限于小型船體狹小的空間與嚴(yán)格的尺寸、重量、功耗及成本（SWaP-C）要求。Marins M1基于Exail已獲海用驗(yàn)證的光纖陀螺儀（FOG）技術(shù)打造，可輸出位置、航向、橫滾和俯仰數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)在無(wú)外部輔助條件下運(yùn)行時(shí)，Zui大位置漂移控制在1海里/3小時(shí)以內(nèi)，同時(shí)以緊湊架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了更具性價(jià)比的性能表現(xiàn)。

Exail海軍導(dǎo)航產(chǎn)品 Laguarigue de Survilliers指出，無(wú)人艇或充氣艇在無(wú)GNSS環(huán)境下面臨的導(dǎo)航難題與大型艦艇無(wú)異，但解決空間更為有限，Marins M1正是圍繞此類平臺(tái)的物理約束進(jìn)行設(shè)計(jì)。此次發(fā)布進(jìn)一步擴(kuò)充了Marins產(chǎn)品線，該系列目前已在全球50余支海應(yīng)用。隨著各國(guó)海軍艦隊(duì)加速向有人與無(wú)人協(xié)同模式轉(zhuǎn)型，Marins M1將與Exail現(xiàn)有慣性導(dǎo)航產(chǎn)品系列共同集成部署。

資料來(lái)源：Unmanned Systems Technology；原文發(fā)布日期：2026-10-29。本文為資料編譯。