大眾集團與奧迪宣布在全球范圍內召回約286萬輛汽車。此次召回的起因是一枚用于固定轉向盒的普通螺絲。該螺絲在長期暴露于融雪鹽及特定環(huán)境條件下可能發(fā)生腐蝕并斷裂。

在Zui嚴重的情況下，該螺絲斷裂可能導致方向盤控制失效，從而增加事故風險。德國聯(lián)邦機動車管理局（KBA）表示，目前尚未收到與此問題相關的任何財產(chǎn)損失或人員受傷報告。該事項仍處于“審查中”階段，Zui終評估結果待定。

受影響車型主要包括大眾高爾夫、高爾夫旅行版、途觀、途安和開迪，以及奧迪Q3。涉及的大眾汽車生產(chǎn)時間為2013年9月24日至2024年7月1日，全球約216萬輛（其中德國境內近90萬輛）。奧迪方面，受影響的Q3生產(chǎn)時間為2017年10月31日至2024年5月23日，且配備特定轉向系統(tǒng)與前副車架組合的車型，數(shù)量逾69.6萬輛。

奧迪將此次行動定性為“預防性召回”。廠家內部檢查已確認部分轉向固定螺絲存在漸進式腐蝕風險。維修工作將在授權經(jīng)銷商處免費進行，預計耗時Zui長一小時。車主可通過提供車輛識別代碼（VIN）聯(lián)系經(jīng)銷商快速核實是否屬于召回范圍。

此次召回緊隨今年早些時候大眾針對ID系列近10萬輛電動汽車電池開展的另一次操作之后。不過，這兩次召回的規(guī)模均遠低于此前引發(fā)柴油排放丑聞的歐洲850萬輛汽車召回事件。