2024年6月9日，巴西巴伊亞州（Bahia）在卡馬薩里市（Cama?ari）的SENAI Cimatec園區(qū)正式啟用該州首座綠氫（H?V）中試工廠。該項目由巴西國家工業(yè)培訓(xùn)服務(wù)中心SENAI Cimatec、本土氫能工程企業(yè)Hytron（隸屬Nea集團）及巴西能源公司Petrogal Brasil（Galp與中石化合資企業(yè)）三方共建，總投資超4000萬雷亞爾（約合5700萬元人民幣），獲巴西國家石油局（ANP）專項條款資金及巴西工業(yè)研究與創(chuàng)新公司（Embrapii）聯(lián)合資助。

該設(shè)施定名為‘低碳與綠氫技術(shù)參考中心’，并非單純制氫裝置，而是覆蓋綠氫全技術(shù)鏈的綜合性驗證平臺：核心為堿性電解水制氫系統(tǒng)（采用Neuman & Esser提供的關(guān)鍵設(shè)備），配套1.2MW可再生能源微網(wǎng)（含光伏與儲能）、35MPa車載加氫站、燃燒實驗室及小型氨合成裝置。其設(shè)計目標明確指向工程化落地前的技術(shù)實證——既驗證電解槽在本地電網(wǎng)波動條件下的連續(xù)運行穩(wěn)定性，也測試綠氫在鋼鐵熱處理、化工原料替代、燃料電池重卡動力系統(tǒng)等場景的實際適配性，并同步開展液氨作為長距離儲運載體的技術(shù)經(jīng)濟性評估。

中試規(guī)模雖未披露具體產(chǎn)氫量，但結(jié)構(gòu)配置顯示其定位清晰：上游對接巴西東北部豐富的風光資源與本地鎳鐵合金（用于堿性電解槽電極）供應(yīng)鏈；中游聚焦系統(tǒng)集成能力——Hytron承擔全部高壓氫氣工藝包設(shè)計、管道應(yīng)力分析與安全聯(lián)鎖調(diào)試，SENAI Cimatec負責微網(wǎng)能量管理算法開發(fā)與氨合成催化劑篩選；下游直接綁定應(yīng)用場景：豐田提供第二代Mirai燃料電池轎車完成加氫站全流程壓力測試，長城汽車旗下GWM Hydrogen交付一臺49噸級氫燃料牽引車，用于模擬港口短途運輸工況下的低溫啟動、續(xù)航衰減與加注接口兼容性驗證。這種‘設(shè)備-場景-數(shù)據(jù)’閉環(huán)驗證模式，顯著縮短了巴西本土氫能裝備從實驗室到工業(yè)示范的時間窗口。

巴伊亞州為何成為綠氫試驗地？

巴伊亞州是巴西風電裝機增速Zui快的州之一，2023年新增陸上風電容量占全國37%，且沿海地區(qū)具備深水良港（如伊利亞斯港）和閑置工業(yè)用地。當?shù)禺a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)亦具協(xié)同優(yōu)勢：SENAI Cimatec長期為巴伊亞州鋁業(yè)、石化企業(yè)提供腐蝕防護與過程自動化服務(wù)；Hytron過去五年承接了巴西70%以上的加氫站EPC項目；而Petrogal Brasil正推進其在巴伊亞州的LNG接收站擴建，未來可復(fù)用部分壓縮、計量與安全設(shè)施轉(zhuǎn)向氫氣基礎(chǔ)設(shè)施。這種‘資源-制造-終端’地理集聚，使該中試工廠天然成為巴西綠氫標準制定的重要數(shù)據(jù)源——其積累的電解槽在高濕度熱帶氣候下的膜壽命衰減曲線、加氫槍在鹽霧環(huán)境中的密封失效閾值、以及氨裂解制氫的能耗基準值，均將納入巴西國家氫能戰(zhàn)略（PNH）2025年修訂版技術(shù)附錄。

對中國氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)而言，該項目釋放出三類實操信號：第一，設(shè)備出口需強化熱帶適應(yīng)性認證，尤其關(guān)注IP65以上防護等級在40℃高濕環(huán)境下的實際表現(xiàn)；第二，系統(tǒng)集成商應(yīng)重視與本地工程公司的聯(lián)合投標能力，Hytron已明確表示后續(xù)將優(yōu)先采購具備ASME Section VIII Div.1資質(zhì)的中國壓力容器制造商；第三，氨氫轉(zhuǎn)換技術(shù)路線值得關(guān)注，因巴西缺乏長輸氫管網(wǎng)，液氨儲運成本比高壓氣態(tài)氫低42%，這與中國西北綠氫基地向東部沿海輸送的物流瓶頸高度相似，相關(guān)氨合成反應(yīng)器、裂解催化劑及耐蝕管線材料存在潛在技術(shù)對標空間。

中試成果如何影響中國采購與工程決策？

該工廠不設(shè)商業(yè)化生產(chǎn)目標，所有產(chǎn)出氫氣均用于內(nèi)部測試，但其驗證結(jié)論將直接影響巴西未來三年綠氫招標的技術(shù)門檻。例如，2025年起巴伊亞州政府對工業(yè)用戶綠氫補貼申請，將強制要求提供經(jīng)該中心認證的電解槽年均效率≥68%（LHV）、冷啟動響應(yīng)時間≤90秒的第三方報告。這意味著中國堿性電解槽廠商若計劃參與巴西項目，需提前安排樣機赴Cama?ari進行為期6個月的實地耐久性測試，而非僅提交TüV Rheinland型式認證。同時，項目采用的Neuman & Esser電解堆模塊化設(shè)計（單堆功率1.5MW，可并聯(lián)擴展），為中國成套設(shè)備出口提供了明確的功率匹配參照——國內(nèi)廠商可據(jù)此優(yōu)化集裝箱式電解系統(tǒng)尺寸（當前主流20尺柜體功率多為1.2MW），以適配巴西中小工業(yè)用戶的場地限制。

值得注意的是，Petrogal Brasil作為中石化與Galp合資平臺，其技術(shù)選型具有雙重指向性：既反映巴西本土需求，也隱含對亞洲供應(yīng)鏈的評估邏輯。該項目中，除核心電解設(shè)備外，其余83%的儀表閥門、DCS系統(tǒng)及氫氣壓縮機均由巴西本地或歐洲供應(yīng)商提供，尚未出現(xiàn)中國品牌。這提示中國廠商需在交付周期（巴西項目平均要求12個月內(nèi)完成調(diào)試）與本地化服務(wù)能力（如葡語技術(shù)文檔、駐場工程師）兩方面補足短板，而非僅依賴價格優(yōu)勢。