法國能源巨頭道達(dá)爾能源潤滑油（TotalEnergies Lubrifiants）與全球汽車制造商Stellantis集團(tuán)近日宣布續(xù)簽戰(zhàn)略合作協(xié)議。這一合作建立在雙方長達(dá)半個(gè)世紀(jì)的信任基礎(chǔ)上，標(biāo)志著雙方在潤滑解決方案領(lǐng)域的協(xié)同進(jìn)入新階段。根據(jù)協(xié)議，道達(dá)爾能源將繼續(xù)作為Stellantis的潤滑油供應(yīng)商，服務(wù)范圍覆蓋該集團(tuán)旗下包括標(biāo)致、雪鐵龍、DS、菲亞特、歐寶、Jeep、藍(lán)旗亞、阿爾法·羅密歐、沃克斯豪爾和阿巴斯在內(nèi)的全部十個(gè)汽車品牌。

此次合作的核心在于技術(shù)層面的深度綁定與產(chǎn)品線的全面升級。道達(dá)爾能源副總裁皮埃爾·杜霍特（Pierre Duhot）指出，新協(xié)議不僅延續(xù)了過往的合作模式，更將共同目標(biāo)聚焦于開發(fā)性能更優(yōu)、更具可持續(xù)性的移動出行解決方案。這意味著雙方將在研發(fā)、售后服務(wù)以及生態(tài)設(shè)計(jì)（écoconception）領(lǐng)域展開更緊密的協(xié)作，旨在通過循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念，推出對環(huán)境影響更小且具備卓越性能的潤滑產(chǎn)品。

再生基礎(chǔ)油技術(shù)突破與新品發(fā)布

在技術(shù)創(chuàng)新方面，道達(dá)爾能源近期推出的Quartz EV3R系列潤滑油成為此次合作的重要亮點(diǎn)。該系列產(chǎn)品采用再生基礎(chǔ)油制成，并已獲得Stellantis制造商的官方認(rèn)證。其中，Quartz EV3R RCP 5W-30是該系列的Zui新代表產(chǎn)品，專門針對Stellantis集團(tuán)Zui新的FPW9.55535/03規(guī)范進(jìn)行了優(yōu)化和批準(zhǔn)。這款潤滑油采用了創(chuàng)新配方，其基礎(chǔ)油中50%為高品質(zhì)再生基礎(chǔ)油，其余部分由合成基礎(chǔ)油構(gòu)成，實(shí)現(xiàn)了性能與環(huán)保的雙重平衡。

從技術(shù)參數(shù)來看，Quartz EV3R RCP 5W-30符合ACEA C3和API SP行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。它主要適用于Stellantis旗下的EB2、DV5R、DW10和DW12等發(fā)動機(jī)型號。在實(shí)際應(yīng)用中，該產(chǎn)品在磨損保護(hù)性能上與傳統(tǒng)的Quartz Ineo RCP 5W-30相當(dāng)，后者使用的是傳統(tǒng)礦物基礎(chǔ)油。此外，得益于其優(yōu)異的清潔能力，Quartz EV3R RCP 5W-30能有效保持活塞清潔，顯著降低發(fā)動機(jī)積碳風(fēng)險(xiǎn)，從而延長發(fā)動機(jī)使用壽命并維持運(yùn)行狀態(tài)。

除了再生油系列，道達(dá)爾能源還在今年擴(kuò)展了產(chǎn)品線，推出了Quartz EV3R 10W-40版本以及5W-40規(guī)格的產(chǎn)品。這些新品的上市進(jìn)一步豐富了Stellantis的潤滑解決方案矩陣，滿足了不同工況和車型對潤滑油粘度和性能的多樣化需求。這種基于再生資源的創(chuàng)新不僅響應(yīng)了歐洲日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)，也為汽車后市場提供了更具可持續(xù)性的維護(hù)選擇。

全系覆蓋與Zui新規(guī)范適配

目前，道達(dá)爾能源已為Stellantis集團(tuán)提供了全面的發(fā)動機(jī)油覆蓋方案，并保持著供應(yīng)地位。為了適應(yīng)不斷演進(jìn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，道達(dá)爾能源正在推出一套全新的產(chǎn)品組合，以嚴(yán)格匹配StellantisZui新的FPW 01、02、03、04、09和10號規(guī)范。這一新系列包含六款核心產(chǎn)品，除了前述三款基于再生基礎(chǔ)油的Quartz EV3R系列外，還包括專為低粘度需求設(shè)計(jì)的Quartz Ineo SDE 0W-30和Quartz Xtra SDE 0W-20。

這些新規(guī)格的潤滑油主要針對現(xiàn)代高效發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)，特別是那些對燃油經(jīng)濟(jì)性和排放控制有極高要求的車型。0W-20和0W-30的低粘度特性有助于減少內(nèi)部摩擦，從而提升燃油效率并降低二氧化碳排放。同時(shí)，它們也需滿足嚴(yán)格的抗磨損和清潔性要求，以確保在長換油周期內(nèi)的發(fā)動機(jī)保護(hù)能力。道達(dá)爾能源通過這一系列產(chǎn)品的迭代，鞏固了其在Stellantis供應(yīng)鏈中的核心地位，同時(shí)也展示了其在高端合成潤滑油領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力。

從產(chǎn)業(yè)鏈角度來看，此次續(xù)簽協(xié)議反映了主機(jī)廠與潤滑劑供應(yīng)商之間日益緊密的技術(shù)共生關(guān)系。隨著汽車動力系統(tǒng)的復(fù)雜化，特別是混合動力和高效內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的普及，潤滑油不再僅僅是消耗品，而是成為影響整車性能、排放合規(guī)性及維護(hù)成本的關(guān)鍵因素。Stellantis選擇繼續(xù)依賴道達(dá)爾能源的供應(yīng)，表明其對后者在定制化研發(fā)、快速響應(yīng)新規(guī)范以及可持續(xù)材料應(yīng)用方面的能力高度認(rèn)可。

對于中國行業(yè)的從業(yè)者而言，這一案例提供了關(guān)于潤滑油技術(shù)演進(jìn)和供應(yīng)鏈合作模式的參考。首先，再生基礎(chǔ)油技術(shù)在汽車后市場的應(yīng)用正在加速，Quartz EV3R系列的成功上市表明，基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的高性能潤滑油已具備商業(yè)化成熟度。中國企業(yè)在布局綠色潤滑產(chǎn)品時(shí)，可關(guān)注此類或高比例再生基礎(chǔ)油的配方技術(shù)及其在主機(jī)廠認(rèn)證中的突破路徑。

其次，Stellantis的FPW規(guī)范體系展示了歐洲主機(jī)廠對潤滑油標(biāo)準(zhǔn)的精細(xì)化管控趨勢。FPW 01至10號規(guī)范涵蓋了從傳統(tǒng)汽油機(jī)到高效柴油機(jī)的廣泛需求，且對粘度等級（如0W-20、0W-30）和添加劑配方提出了更嚴(yán)格的要求。中國潤滑油出口企業(yè)或進(jìn)入歐洲供應(yīng)鏈的廠商，需密切關(guān)注此類主機(jī)廠規(guī)范的更新，確保產(chǎn)品能通過相應(yīng)的ACEA和API認(rèn)證，并滿足特定的OEM測試標(biāo)準(zhǔn)。此外，供應(yīng)模式下的深度研發(fā)合作，也是提升供應(yīng)商粘性和技術(shù)壁壘的有效策略，值得相關(guān)企業(yè)在B2B業(yè)務(wù)中借鑒。