Zui近，我一直找山雞苗廠家,今天總算和福州一家確定了訂単。但誰(shuí)也想不到突然的雪打亂了,今天四點(diǎn)多就起來(lái)了,要趕五點(diǎn)火車(chē)到福州接貨啊,誰(shuí)知大冷的天,半夜三更的,到了火車(chē)站,售票員講上午沒(méi)車(chē),這下麻煩大了,都怪這雪;是雪把車(chē)下晚點(diǎn)嗎,

這下真暈了,只好撥通供應(yīng)商電話;喂;謝老板,今天早上五點(diǎn)半沒(méi)車(chē),晚點(diǎn)要下午有,現(xiàn)在怎么辦,今天苗明天又太老了,要不你辛苦點(diǎn),到褔州幫發(fā)下,我叫個(gè)朋友當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)貨結(jié)帳怎樣,可怎么說(shuō)謝老板就是講沒(méi)空,還說(shuō);下次天氣好再訂再來(lái)吧..........,想想也只有這樣了;

對(duì)了;還連著客戶呢,喂;雷老板;今天沒(méi)火車(chē),苗提不來(lái)了,我叫廠家直接發(fā),人家不發(fā),現(xiàn)在沒(méi)辦法了,又下雪天,要不天氣好再養(yǎng),還好都是老客戶好商量,通過(guò)了,這該死的雪,這火車(chē)怎晚點(diǎn)上午全部晚點(diǎn)嗎;

生意難,真的難,農(nóng)產(chǎn)品,特別是對(duì)禽苗來(lái)講,是Zui難的,活苗運(yùn)輸,天冷怕冷,天熱怕熱,貨物托運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)極大,損失了就得虧,也許這個(gè)原因很多養(yǎng)殖戶都不愛(ài)自提,但量大還好,咱專車(chē)送苗,二千以下只能選班車(chē)了,要不利潤(rùn)不夠交車(chē)費(fèi),想想這賣(mài)山雞苗夠牛的,不就是幫托運(yùn),又是當(dāng)場(chǎng)結(jié)算,生意也不做;

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想起自已賣(mài)土雞苗,不管量多量少,咱都做,發(fā)過(guò)浙江,發(fā)過(guò)褔州,夏門(mén),以及閩西北,也經(jīng)常親自押貨,有時(shí)客戶訂了,自來(lái)提時(shí),再忙也安排朋友負(fù)責(zé),送客戶上火車(chē)上氣車(chē),這是應(yīng)該做的吧,客戶來(lái)提貨,人生地不熟,難道不應(yīng)該管嗎,我想今天如果我是供應(yīng)商,又是當(dāng)場(chǎng)交貨結(jié)帳,我再忙也做到