很多企業(yè)一直以來(lái)都是做國(guó)內(nèi)貿(mào)易的，或者沒(méi)做過(guò)轉(zhuǎn)廠(chǎng)業(yè)務(wù)，但是有一些客戶(hù)要求轉(zhuǎn)廠(chǎng)應(yīng)該怎么做？
別說(shuō)明出口加工區(qū)保稅區(qū)對(duì)于雙方不都是加貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠(chǎng)如何操作。一般貿(mào)易企業(yè)或者貿(mào)易公司遇到客戶(hù)要求做轉(zhuǎn)廠(chǎng)交貨
1、一般納稅人，一般貿(mào)易出口銷(xiāo)售產(chǎn)品給加貿(mào)企業(yè)要用“間接轉(zhuǎn)廠(chǎng)”，就是供應(yīng)商把產(chǎn)品出口到保稅區(qū)，加貿(mào)企業(yè)再用加貿(mào)手冊(cè)從保稅區(qū)報(bào)關(guān)進(jìn)口。這可以完全解決一般制造企業(yè)與加貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠(chǎng)問(wèn)題。同時(shí)，加貿(mào)企業(yè)進(jìn)口是保稅的，而供應(yīng)商出口后可以向稅務(wù)局申請(qǐng)出口退稅。
2、進(jìn)出口雙方都是加工貿(mào)易企業(yè)因?yàn)殡`屬的主管海關(guān)不一樣、手冊(cè)備案的貨物信息有差異，通過(guò)保稅區(qū)操作，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)廠(chǎng)目的。雙方分別提供手冊(cè)資料到保稅區(qū)海關(guān)報(bào)關(guān)出口或進(jìn)口，而且載貨車(chē)輛入?yún)^(qū)不需卸貨，不需海關(guān)監(jiān)管車(chē)，三個(gè)小時(shí)完成報(bào)關(guān)放行。
3、加工貿(mào)易企業(yè)銷(xiāo)售貨給一般納稅企業(yè)工廠(chǎng)，即出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)，也是轉(zhuǎn)廠(chǎng)模式：加工貿(mào)易企業(yè)工廠(chǎng)將貨物以手冊(cè)方式出口到保稅區(qū)(深圳出口加工區(qū))，一般工廠(chǎng)則以一般貿(mào)易的方式征稅進(jìn)口國(guó)內(nèi)。

出口加工區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)
（1）貨物從大陸進(jìn)入
出口加工區(qū)視同出口既可收匯核銷(xiāo)、退稅、核銷(xiāo)手冊(cè)。
（2）報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn)，分批出。
（3）取代貨物境外游，中國(guó)香港游，節(jié)省物流成本，通關(guān)時(shí)間快（3小時(shí)——）無(wú)需卸貨，只要是原車(chē)進(jìn)出。
無(wú)需海關(guān)監(jiān)管車(chē)，用普通車(chē)輛即可。
（4）加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國(guó)內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件，或者供國(guó)內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
（5）通關(guān)速度快
（車(chē)輛進(jìn)保稅區(qū)后一般三個(gè)小時(shí)就可以完成進(jìn)出口申報(bào)）。
（6）對(duì)于原材料提供廠(chǎng)商，可以享受到國(guó)家出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價(jià)格參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；
（7）對(duì)于原材料接收廠(chǎng)商，可以將采購(gòu)國(guó)內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前，有效降低資金成本