自從高速公路的收費發(fā)生改變之后，貨車的收費方式從原來的計重收費到如今的按車軸數(shù)來收費，為了避免超載貨車出現(xiàn)在高速公路上，在貨車上高速之前就必須要稱重，這樣一來，那些想要蒙混過關(guān)的貨車司機就難了，因為有了先進的檢測工具，一旦發(fā)現(xiàn)有超載的貨車，那么就會被攔截下來。

那些能夠檢測出貨車總重量的先進工具一般采用隱藏式的地磅，這些設(shè)備靈敏度非常高，可以到小數(shù)點后兩位，不但可以顯示出超載的重量，還可以顯示車輛的相關(guān)信息，以及核載的數(shù)量。

但是隱藏式地磅也有缺點：電子地磅安裝在地下，安裝好后地磅表面與地面齊平。如果附近地勢低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風(fēng)條件差，對于地磅整體壽命有影響。

于是人們開始考慮其他成本低，效率高的其他檢測工具，現(xiàn)在有了專用于稱重行業(yè)的雷達車檢器，無需人工操作、無收費漏洞、支付通行率高、多種模式支付，車牌識別率高（安全、快捷、迅速），提高停車場進出吞吐量、提高車位利用率、提升車主的停車體驗，給商業(yè)運營帶來價值。

下面由華舜互聯(lián)小編為大家介紹一下舜車寶：產(chǎn)品優(yōu)勢

1，適應(yīng)直桿、廣告桿、柵欄等各種道閘類型；實現(xiàn)了免電腦調(diào)試自動識別人、車，可防止“砸人”，“砸車”事件的發(fā)生。

2，體積小巧、功耗低、安裝簡易，無須切割路面，可直接安裝在道閘控制箱上

3，全天候、全天時工作、環(huán)境適應(yīng)性強；檢測性能不受光照、灰塵、雨雪等外界環(huán)境干擾使用壽命長，更少的人力，更短的工期，降低建設(shè)及維護成本。

4，60GHz毫米波雷達能準(zhǔn)確測量目標(biāo)的距離、速度、方位信息，可檢測200個點云目標(biāo)，并同時管理32個目標(biāo)軌跡。

5，60GHz毫米波雷達利用60GHz頻段大帶寬雷達體制，可提供更加的距離、速度、方位等信息，并利用更高的距離分辨率，提供更加豐富的目標(biāo)調(diào)制信息，從而實現(xiàn)目標(biāo)類型的識別。

6，60GHz毫米波雷達采用2發(fā)4收MIMO陣列設(shè)計，提供更加細分的方位信息，實現(xiàn)不同的目標(biāo)區(qū)分，減少誤報。

7，60GHz毫米波雷達采用更小巧的天線設(shè)計，從而實現(xiàn)雷達的小型化，低功耗