國(guó)內(nèi)現(xiàn)行箱包標(biāo)準(zhǔn)主要有 QB/T 2155- 2004《旅行箱包》及 QB/T 1333- 2004背提包》。國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)近期制定了一系列箱包測(cè)試方法標(biāo)準(zhǔn) QB/T 2917- 2007《 箱包五金配件走輪耐摩試驗(yàn)方法》,QB/ T 2918- 200《7 箱包 落錘沖擊試驗(yàn)方法》, QB/T 2919- 2007《 箱包拉桿耐疲勞試驗(yàn)方法》, QB/T2920- 2007 《 箱包行走試驗(yàn)方法》, QB/T 2921- 2007 箱包跌落試驗(yàn)方法》, QB/T 2922- 2007《箱包振蕩沖擊試驗(yàn)方法》, 該系列標(biāo)準(zhǔn)于 2008 年 6 月 1日正式實(shí)施。
在箱包的物理安全性能測(cè)試前要檢查箱包的整 體外觀, 并在所有測(cè)試前必須預(yù)處理試樣在溫度 18～25 ℃的環(huán)境下至少停放 1 h,在停放期間不應(yīng)受壓。
一、負(fù)重性能
箱包的首要功能就是承載物品, 承載能力主要表現(xiàn)在箱體、背帶、提把、側(cè)提把、側(cè)拉帶、側(cè)拖把的負(fù)重能力。按 QB/T 2155-2004《旅行箱包》及 QB/T 1333- 2004 《背提包》要求, 根據(jù)箱包的規(guī)格而定的負(fù)重能力如下表1。
QB/T 2155- 2004《旅行箱包》中背帶、提把、側(cè)拉 帶負(fù)重測(cè)試如下: 背帶負(fù)重: 將背帶調(diào)節(jié)到Zui大長(zhǎng)度, 按表規(guī)定負(fù) 重的120%負(fù)重, 在吊架上懸空靜止懸掛 30 min。
提把、側(cè)提把負(fù)重: 
按表規(guī)定負(fù)重, 模擬手提, 在 垂直平面內(nèi)做 60°±3°縱向擺動(dòng), 擺動(dòng)軸心與提把的垂 直距離( 50±3) cm; 往返記作 1次, 共 5 次, 分別測(cè)試 提把、側(cè)提把。
QB/T 1333- 2004《背提包》中則要求擺動(dòng) 20 次。側(cè)拉帶、側(cè)拖把負(fù)重: 按表規(guī)定負(fù)重的 120%負(fù) 重,將被測(cè)樣品置于地面, 通過(guò)吊架吊住側(cè)拉帶( 側(cè)拖 把) , 使箱體( 包體) 一端懸空, 距地面 200 mm, 另一端 著地,靜止懸掛 30 min。
在判定上, 上述兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)略有不同, QB/T 2155 《旅行箱包》要求測(cè)量負(fù)重部件不斷裂、不開(kāi)線、無(wú)變 形、無(wú)松動(dòng)、無(wú)損壞。而QB/T 1333- 2004《背提包》則 提出以上要求外更具體的要求, 要求各類起連接作用 的帶袢類在試驗(yàn)前后不允許發(fā)生30%以上的變形。對(duì)于軟箱、旅行包、背提包則需要進(jìn)行縫合強(qiáng)度 試驗(yàn), 要求縫合強(qiáng)度不小于 196 N。
QB/T 1333- 2004 《背提包》要求取試樣主要部位 上縫合面料兩塊, 面積為 60 mm×60 mm, 用拉力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行測(cè)試。要求拉力試驗(yàn)機(jī)上下夾具夾量寬 50 mm, 深( 30±2) mm, 拉伸速度設(shè)定為( 100±10) mm/min,試驗(yàn)機(jī)拉伸到面料或線拉斷為止, 或試樣未斷, 拉力 試驗(yàn)機(jī)顯示數(shù)值超過(guò)縫合強(qiáng)度規(guī)定數(shù)值時(shí), 可中止試 驗(yàn)。而在 QB/T 2156-2004《旅行箱包》中試樣的采用有所不同, 要求長(zhǎng)度大于 100 mm, 兩邊寬度大于20mm。拉伸速度和縫合強(qiáng)度的要求則是一致的。