皮帶秤鏈碼校驗(yàn)的步驟

1、使用盤(pán)車(chē)法測(cè)量整圈的皮帶長(zhǎng)度，為何盤(pán)車(chē)法？請(qǐng)參照以往三原自動(dòng)化稱重事業(yè)部發(fā)布的內(nèi)容查看。皮帶長(zhǎng)度準(zhǔn)確到小數(shù)點(diǎn)兩位。在機(jī)尾位置用油漆做一個(gè)醒目的標(biāo)記，開(kāi)啟皮帶速度穩(wěn)定后，舟山皮帶秤，測(cè)試皮帶轉(zhuǎn)2-3圈所用的時(shí)間，時(shí)間不要低于180s。低于180s在累加圈數(shù)。

2、菜單2里面校準(zhǔn)數(shù)據(jù)，速度方式：外部，秤型號(hào)（17或者14），校驗(yàn)方式：鏈碼，鏈碼重量正確輸入。找到自動(dòng)建立校準(zhǔn)周期，手動(dòng)把皮帶長(zhǎng)度，校驗(yàn)圈數(shù)和時(shí)間輸入。記錄下來(lái)方便以后查看。開(kāi)啟皮帶速度穩(wěn)定后就可以建立周期了，電子皮帶秤，在此皮帶不能跑偏，跑偏要調(diào)好，否則影響零點(diǎn)和間隔校準(zhǔn)。建立周期主要是讓儀表接收測(cè)速傳感器脈沖來(lái)計(jì)算皮帶運(yùn)行速度。只要以后不更換測(cè)速傳感器，稱重儀表，皮帶或者主電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒等下次標(biāo)定可以免去這一步。要是更換了以上部件就要重新測(cè)量各項(xiàng)參數(shù)輸入后，重新建立周期。如果想檢查測(cè)速有沒(méi)有問(wèn)題或者清理一下皮帶上的積料，可以加上這一步，皮帶秤廠家，我覺(jué)得這一步還是很有必要的。

根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選擇:

1、皮帶秤不要安裝在輸送機(jī)角度大于16度的輸送機(jī)上，輥軌應(yīng)不會(huì)引起物料的滑動(dòng)(除皮帶輸送機(jī)傾角過(guò)大會(huì)引起物料滑動(dòng)外，托輥的槽型角角度、托輥架間的距離、托輥的同心度等都有可能引起物料的滑動(dòng))。

2、皮帶秤承載器上的靠邊稱重托輥與兩側(cè)輸送機(jī)的托輥(兩側(cè)各3到5組的托輥)的接觸面應(yīng)盡量調(diào)到同平面，中間托輥的共面差不大于0.5毫米，側(cè)托輥的共面差不大于0.8毫米。

電子皮帶秤儀表的組成及原理

測(cè)速傳感器完成對(duì)皮帶速度的測(cè)量，將皮帶的轉(zhuǎn)速信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)(電壓或脈沖)，測(cè)速傳感器主要有模擬式測(cè)速發(fā)電機(jī)式、磁阻脈沖式、光電脈沖式三類。目前，模擬式測(cè)速發(fā)電機(jī)式測(cè)速傳感器的應(yīng)用逐漸在減少，取而代之的是上述兩種輸出脈沖信號(hào)的數(shù)字式測(cè)速傳感器。

積算器又稱二次儀表，用來(lái)將重量信號(hào)和速度信號(hào)進(jìn)行積分，從而獲得瞬時(shí)流量和累積量，并可根據(jù)設(shè)定目標(biāo)輸出控制信號(hào)，如根據(jù)設(shè)定流量輸出4～20mADC電流調(diào)節(jié)信號(hào)或者根據(jù)載荷情況輸出開(kāi)關(guān)量報(bào)警信號(hào)。

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