4、經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動，應(yīng)予以擰緊。塔身連接螺栓應(yīng)在塔身受壓時檢查松緊度可采用旋轉(zhuǎn)臂架的方法造成受壓狀態(tài)，變頻起重電機，所有連接銷軸都必須裝有開口銷，并需張開。 

5、經(jīng)常檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常，麻城起重電機，有無噪音，如有發(fā)現(xiàn)故障，必須及時排除。  

6、安裝拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機構(gòu)時，要注意保證回轉(zhuǎn)機構(gòu)小齒輪與回轉(zhuǎn)支承大齒輪的中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合造。

 歐式起重機和國內(nèi)起重機的區(qū)別在哪？歐式起重機，所謂的歐式只是相對于國內(nèi)起重機來說，主要區(qū)別是起重機的結(jié)構(gòu)較小，電氣控制相對較穩(wěn)，至于鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計和國內(nèi)的起重機基本是一樣的。  

 歐式起重機，工作級別A6以上，對工作環(huán)境的要求主要是對工況和操作要求比較嚴格，目前來說，主要用于軍事、機械、航空、汽車、電力、化工、冶煉等行業(yè)。   歐式起重機的高度小，可降低起重機廠房的高度；其次是它的重量輕，可減小廠房的載重量；可增大起重機的作業(yè)空間。歐式起重機的減速機采用硬齒面減速機，可有效提高整機的使用壽命。   歐式起重機的運行機構(gòu)減速機采用硬齒面三合一減速電機，雙速起重電機，布置緊湊，運行平穩(wěn)。采用鍛造車輪組，機加工鏜孔裝配，裝配精度高，使用壽命長。采用鋼板卷制卷筒，提高的卷筒的強度和使用壽命。

1.起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準吊。

2.起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓合格的專職人員擔任，無指揮或信號不清不準吊。

3.鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆扎牢靠，多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。

4.多孔板、積灰斗、手推1翻斗車不用四點吊或大磨板外1掛板不用卸甲不準吊。預制鋼筋混凝土樓板不準雙拼吊。

5.吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠，并堆放整齊。木磚、預制埋件等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥，疊放不齊不準吊。

6.樓板、大梁等吊物上站人不準吊。

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