不銹鋼齒輪泵,不銹鋼泵,輸油泵,銷售熱線;0523-87585999--國產(chǎn)色婷婷亞洲99精品
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cb-bns陶瓷不銹鋼齒輪泵
cb-bns陶瓷不銹鋼齒輪泵,是在cb-b型齒輪泵基礎(chǔ)上研制開發(fā)出的一種新型化工泵。該泵具有耐酸堿、耐磨損、耐高溫、噪音低、壽命長等優(yōu)點。廣泛適用于鑄造機械、制藥、化工、食品等機械設(shè)備和化工設(shè)備中。
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本公司專業(yè)生產(chǎn)多種規(guī)格的液壓叉車..液壓升降平.裝卸車高.搬運車.堆高車和高.中.低壓齒輪泵、潤滑油泵,齒輪油泵,主要有cb-b系列、bb-b系列、hy01系列油泵、snby系列雙向潤滑油泵、sxf雙向潤滑油泵,cb-b系列低噪音大流量齒輪泵、cb-bns不銹鋼齒輪泵,cb-fa型、cb-fc型高壓油泵、yb1葉片泵,以及各種齒輪泵電機組,配套各種機床、動力頭,減速機、液壓機械、紡織機械、工程機械、橡塑、注塑機械,稀油站等潤滑設(shè)備,產(chǎn)品檢測設(shè)備齊全、質(zhì)量穩(wěn)定可靠,也可訂制特殊非標(biāo)齒輪泵。
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不銹鋼齒輪泵在具體的使用中產(chǎn)生重要的性能,在設(shè)計中采用一定的結(jié)構(gòu)和性能,按照一定的使用方式進行和原理進行工作和使用,能夠在液體的運輸中發(fā)揮良好的優(yōu)勢特點和性能,下面介紹一下不銹鋼齒輪泵的結(jié)構(gòu)和性能,在使用中需要注意的事項等:
1.不銹鋼泵的作用:將汽油從油箱中吸出,供給燃油系統(tǒng)足夠的具有規(guī)定壓力的汽油。電控汽油噴射系統(tǒng)壓力一般為:多點噴射:0.25~0.35mpa;單點噴射:0.1mpa。渦輪式不銹鋼齒輪泵主要由渦輪、殼體和泵蓋等組成。渦輪由電動機驅(qū)動,在離心力的作用下,渦輪緊貼殼體,將汽油經(jīng)窄小縫隙由進油側(cè)驅(qū)至出油側(cè)從而加壓,燃油通過電動機的內(nèi)部起到冷卻的作用電動機的作用。
2.安裝位置:不銹鋼泵的安裝位置主要有兩種,即安裝在供油管路中和安裝在汽油箱內(nèi)。但后者應(yīng)用非常廣泛,電動汽油泵通常用固定在油箱上的油泵支架垂直地懸掛在油箱內(nèi)。雙級不銹鋼齒輪泵在使用中需要注意一些事項和方法,由于汽油極易揮發(fā),加上泵工作時溫度升高和吸油時產(chǎn)生局部真空,使汽油的汽化,泵油量減少,導(dǎo)致輸出油壓波動。在現(xiàn)代汽車上廣泛采用雙級電動汽油泵,即由兩個電動汽油泵串聯(lián),使供油能力提高。當(dāng)輸油管路發(fā)生堵塞或汽油濾清器堵塞時,汽油壓力超過規(guī)定值,限壓閥打開,汽油流回進油側(cè)。發(fā)動機熄火后,單向閥關(guān)閉,避免輸油管路中的汽油倒流,保持油路中有一定的殘余壓力,以便于發(fā)動機再起動。
3.組成:不銹鋼泵主要是由泵體、永磁式直流電動機和殼體三部分組成。另外還裝有安全閥和單向閥。
安全閥也稱為限壓閥(或溢流閥),主要是由閥座、密封鋼球及彈簧等組成。單向閥安裝在不銹鋼齒輪泵的出油口處。泵體是電動汽油泵的主體,根據(jù)其結(jié)構(gòu)的不同可分為:滾柱式、渦輪式、齒輪式等。
滾柱式不銹鋼齒輪泵由殼體、圓柱形滾柱和轉(zhuǎn)子等組成。五個滾柱在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可徑向滑動,轉(zhuǎn)子與殼體存在一定的偏心。轉(zhuǎn)子在直流電動機的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn),在離心力的作用下,滾柱緊壓在泵體的內(nèi)圓表面上,形成五個相對獨立的密封腔。旋轉(zhuǎn)時,每個密封腔的容積不斷發(fā)生變化,在進油口時,容積增大,形成一定的真空,將經(jīng)過過濾的汽油吸入泵內(nèi)。在出油口處,容積變小,壓力升高,汽油穿過直流電動機推開單向閥輸出。
不銹鋼泵是水泵的一種,它主要應(yīng)用于小流量、高揚程的用水系統(tǒng),如飲用水供應(yīng)系統(tǒng)、壓力鍋爐供水系統(tǒng)、高純度凈水系統(tǒng)以及醫(yī)藥、食品、精細化工、造紙等行業(yè)的沖洗、噴灑等工藝過程。
不銹鋼泵在使用過程中,應(yīng)注意以下幾點:
1.投加點壓力
2.沖程頻率
3.吸升高度
4.海拔高度
5.化學(xué)品的腐蝕性
防腐齒輪泵適用于輸送有腐蝕性或衛(wèi)生條件要求高、溫度不高于200℃、粘度為5-1500cst的液體,如酸、堿等各種化工原料、食品等。
f型泵具有結(jié)構(gòu)緊湊、性能可靠、外形美觀等特點。
齒輪泵是用兩個齒輪互嚙轉(zhuǎn)動來工作,對介質(zhì)要求不高。一般的壓力在6mpa以下,流量較大。
齒輪油泵在泵體中裝有一對回轉(zhuǎn)齒輪,一個主動,一個被動,依靠兩齒輪的相互嚙合,把泵內(nèi)的整個工作腔分兩個獨立的部分。a為吸入腔,b為排出腔。齒輪油泵在運轉(zhuǎn)時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉(zhuǎn),當(dāng)齒輪從嚙合到脫開時在吸入側(cè)(a)就形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側(cè)(b),齒輪進入嚙合時液體被擠出,形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。
齒輪油泵特點:
1.結(jié)構(gòu)緊湊,使用和保養(yǎng)方便。
2.具有良好的自吸性,故每次開泵前無須灌入液體。
3.齒輪油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到的,故日常工作時無須別加潤滑油。
齒輪油泵廣泛應(yīng)用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫(yī)療、建材、冶金及國防科研等行業(yè)。齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于150℃、粘度為5~1500cst的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體。
隨著使用時間的增長,齒輪油泵會出現(xiàn)泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達不到要求時,應(yīng)將其拆卸分解,查清磨損部位及程度,采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)。
一、主動軸與襯套磨損后的修復(fù)
齒輪泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時,不僅要更換襯套,而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求。
二、潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔,與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0.05毫米
主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理:主動軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸
泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼結(jié)合面平齊
閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進行研磨,直到密合為止
三、泵蓋的修理
工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進行研磨,直到磨損痕跡消除,工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時,應(yīng)采取先車削后研磨的辦法修復(fù)
主動軸襯套孔的修理:泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的修理方法相同。
四、齒輪的翻轉(zhuǎn)使用
齒輪泵齒輪磨損主要是在齒厚部位,而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損,所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用。當(dāng)齒輪端面磨損時,可將端面磨平,同時研磨潤滑油泵殼體結(jié)合面,以保證齒輪油泵端面與泵蓋的間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
液壓齒輪油泵 ; 不銹鋼齒輪油泵 ; 擺線油泵 ; 定量葉片泵 ; 雙向潤滑油泵 ; 大流量齒輪油泵
液壓件、液壓機械及零配件、泵、閥制造、安裝、銷售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)
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