以下簡(jiǎn)要介紹氟橡膠的具體情況。(1)維通型氟橡膠的玻璃化溫度，是指氟橡膠由玻璃態(tài)向高彈態(tài)轉(zhuǎn)變的溫度。當(dāng)溫度低于氟橡膠的玻璃化溫度時(shí)，氟橡膠不能呈現(xiàn)高彈性，而表現(xiàn)為堅(jiān)硬玻璃狀物[2]。VitonA(相當(dāng)于國產(chǎn)氟橡膠26-41)的玻璃化溫度為-20℃，VitonB(相當(dāng)于國產(chǎn)氟橡膠246)是0℃[3]。(2)維通型氟橡膠的脆性溫度是指在一定條件下，試樣在低溫下受沖擊產(chǎn)生破壞時(shí)的i高溫度。它是橡膠的特性溫度，但不能代表橡膠及其制品的工作溫度下限。利用脆性溫度，可以比較不同橡膠材料或不同配方的低溫性能的優(yōu)劣。國產(chǎn)氟橡膠26-41的脆性溫度為-32℃左右(此數(shù)據(jù)是在2mm厚的試樣中得出的數(shù)據(jù))。橡膠的脆性溫度與試樣的厚度關(guān)系很大，不同厚度下氟橡膠試樣的脆性溫度也不同。

四.橡膠密封件的應(yīng)用領(lǐng)域 橡膠密封件有著的耐高溫、耐油、耐真空、耐酸堿等特性，是其被廣泛的應(yīng)用到各個(gè)行業(yè)。目前，在我國的使用主要在高空飛行 器、化工等行業(yè)。

1、高空飛行行業(yè) 在高空飛行當(dāng)中，氟橡膠密封件有著其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在飛行高度達(dá)200~300Km時(shí)，橡膠密封件還有著氯丁橡膠，丁橡膠、丁基橡膠。 但是當(dāng)飛行，高度超過了六百多公里時(shí)，氣壓極具下降的環(huán)境中，那么就只有氟橡膠密封件才能使用。一般使用在高空飛行當(dāng)中，氟橡膠條，氟橡膠 密封件都需要經(jīng)過高溫烘烤除了， 使其能承受高溫，并延緩老化速度， 加長使用時(shí)間。目前，我國的高真空設(shè)備及宇宙飛船的密封產(chǎn)品都是 用氟橡膠制成的。

2、石油行業(yè)氟橡膠有著的耐高溫、耐油等性質(zhì)，氟橡膠條價(jià)格，因此，其制成的密封件被普遍的使用在石油行業(yè)，如液壓系統(tǒng)、燃料油行業(yè)等。就拿液壓系統(tǒng)為例，該密封件就能承受住液壓油的強(qiáng)大沖擊力，并能適應(yīng)極高的溫度。液壓油因?yàn)槟Σ辆蜁?huì)生成熱量，從而使得溫度不斷升高。如果是其他普通的密封件，那么就會(huì)出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。

3、化工行業(yè)氟橡膠密封件有著的耐腐蝕性能，它能使用在濃硫i酸等環(huán)境中而不被腐蝕，這就說明它能被酸性環(huán)境所使用，而不會(huì)腐蝕。如果是其他金屬密封件，那么不到幾天，就需要更換，氟橡膠條批發(fā)，這樣就加快了更換的速度，增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本開支。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，我國的氟橡膠密封件性能也越來越好，未來它所使用的行業(yè)也將更加廣泛。

DHF系列氟橡膠混煉膠是使用進(jìn)口的氟橡膠制作而成的混煉膠，DHF系列有著的總體化學(xué)和物理的性質(zhì)。DHF系列氟橡膠混煉膠有著良好的流動(dòng)性，耐高溫氟橡膠條，硫化的速度飛快，的離開模具性能，超好的安全性但是有著低的壓縮變形性能。DHF系列氟橡膠混煉膠的門尼粘黏度剛好，特別適合使用在平板模具壓來制作一些復(fù)雜的模型的制作品，當(dāng)然了，傳遞模壓也是可以的，因此我們專門使用了非常特殊的配方設(shè)計(jì)以及特定的模具設(shè)計(jì)。

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