標志牌是道路安保設(shè)施的重要組成部分，對行車具有重要作用。目前我國各級公路上使用的交通標志牌很多采用傳統(tǒng)反光膜制造技術(shù)，實踐表明，傳統(tǒng)反光膜技術(shù)過分依賴遠光燈，即只有在遠光燈打上去時，標志牌才能發(fā)光。而遠光燈會導(dǎo)致燈光區(qū)的非機動車、行人和前方車輛的后視鏡處于視覺盲區(qū)，天津主動發(fā)光標志，同時不打開或不具備遠光燈條件的車輛，駕駛員無法識別信息內(nèi)容，給公路行人及車輛帶來重大隱患。也就是說中國的道路長期以來僅僅應(yīng)用了反光膜技術(shù)，依賴于車輛燈光的照射識別標志信息，不能滿足多種氣候條件下的信息讀取。


在城市街道的兩側(cè)，更多給予慢行交通和公共設(shè)施提供了豐富的標志語言，除了在交叉路口可以看見指向街道方位和名稱的指路牌之外，路段沿線幾乎沒有影響城市空間的大型路牌類標志。咨詢了解當?shù)伛{駛員得知緣由，一方面在城市街道行駛的車輛大多是極為熟悉規(guī)則的路網(wǎng)環(huán)境和交通法規(guī)，不依賴于道路上是否有相關(guān)標志信息，路口停三秒的規(guī)則習慣完全可以分辨出設(shè)置在該位置的標志信息內(nèi)容，而豐富的慢行交通和公共設(shè)施標志更加方便于人們使用非機動車出行或步行;另一方面先進的智能導(dǎo)航系統(tǒng)為駕駛員提供了準確到達目 的地的便利。


主動發(fā)光交通標志牌與普通交通標志牌不同的是這種新型的交通標志牌能夠閃爍發(fā)光，這種主動發(fā)光標志牌在夜間或低能見度的惡劣天氣條件時，可以自動開啟發(fā)光模式。利用太陽能電子板在日間儲備電能，在夜間發(fā)光指示道路，每次充滿電可以滿足數(shù)天需求，半透明主動發(fā)光標志，既提高了人們出行的性，又綠色環(huán)保。天越暗亮度越強，面板主動發(fā)光標志，在白天則與普通標志牌無異。同時，發(fā)光標志牌在雨霧、冰雪、霧霾等惡劣交通環(huán)境中，仍然具備很強的視認效果，能夠減少行車隱患。過往車輛駕駛員能夠遠距離清晰識別，不再需要借助車輛燈光照射。近年來，智能防御型主動發(fā)光技術(shù)有逐步替代傳統(tǒng)被動反光技術(shù)的趨勢，高速公路或城市道路上使用該類技術(shù)已經(jīng)越來越多，并且取得了一定的效果，經(jīng)統(tǒng)計用主動發(fā)光交通標志的道路交通事故顯著降低七成以上。


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