國(guó)外客戶(hù)棄貨退運(yùn)我需要支付目的港費(fèi)用嗎-免費(fèi)無(wú)碼又爽又刺激軟件下載直播_三級(jí)性網(wǎng)？

沙特客戶(hù)訂了一批太陽(yáng)能路燈，因?yàn)橹郎程匾蠸ABER證書(shū)才可以清關(guān)，而我們并沒(méi)有這個(gè)證書(shū)，出貨前和客戶(hù)確認(rèn)了，他們是否可以清關(guān)，他說(shuō)NOProblem. 結(jié)果貨物到港一個(gè)多月，代理說(shuō)客戶(hù)還沒(méi)有清關(guān)提貨，我就問(wèn)客戶(hù)，客戶(hù)說(shuō)他們正在處理中。后來(lái)我們公司做了CB證書(shū)，就發(fā)給了客戶(hù)，說(shuō)可以希望幫到客戶(hù)清關(guān)，如果實(shí)在不行我們可以辦理完整的SABER證書(shū)，并報(bào)了價(jià)過(guò)去，客戶(hù)可能不想出錢(qián)，就說(shuō)他們自己在當(dāng)?shù)厣暾?qǐng)證書(shū)。這一拖就是差不多三個(gè)月，客戶(hù)的saber證書(shū)沒(méi)有申請(qǐng)到，申請(qǐng)資料被退回，退回原因是貨物包裝上沒(méi)有saber要求的描述，但是貨物已經(jīng)到港了，出貨前客戶(hù)并沒(méi)有這些要求。期間也一直聯(lián)系客戶(hù)如果不行，就要盡快棄貨，要不然目的港費(fèi)用會(huì)很多，客戶(hù)也一直不理會(huì)，就說(shuō)他們?cè)谔幚?。?，F(xiàn)在貨代發(fā)了棄貨保函給我，我發(fā)給客戶(hù)，并和客戶(hù)說(shuō)之后的訂單會(huì)給他們相應(yīng)的折扣彌補(bǔ)他們的損失，客戶(hù)也答應(yīng)了，并簽字蓋章了棄貨保函。結(jié)果貨代說(shuō)客戶(hù)拒絕支付目的港費(fèi)用，滯港費(fèi)，還有棄貨費(fèi)，那就要找我們付這筆費(fèi)用，總費(fèi)用比貨值還要高。提單和相關(guān)的單據(jù)已經(jīng)寄給了客戶(hù)，而且客戶(hù)簽了棄貨保函，這樣客戶(hù)消失的話，應(yīng)該我們支付這筆費(fèi)用嗎？
針對(duì)頭疼的這個(gè)問(wèn)題，在深圳出口加工區(qū)設(shè)立了一個(gè)退運(yùn)返修的點(diǎn)，這個(gè)點(diǎn)很好的補(bǔ)充了國(guó)內(nèi)產(chǎn)家的售后服務(wù)，舉個(gè)例子，貨物出口到國(guó)外了，因?yàn)楫a(chǎn)品的自身原因需要回來(lái)國(guó)內(nèi)維修，在不知所措的情況下網(wǎng)上搜索“出口貨物退運(yùn)”找到了我，我這時(shí)就會(huì)想客戶(hù)詳細(xì)的介紹退運(yùn)的流程;
1.先把貨物從國(guó)外退回中國(guó)香港，避免在國(guó)外產(chǎn)生一大堆費(fèi)用。
2.在國(guó)外回來(lái)中國(guó)香港的這個(gè)時(shí)間，我們先在深圳出口加工區(qū)備案。
3.備案完成的同時(shí)，貨物也到了中國(guó)香港，
4.退運(yùn)貨物到中國(guó)香港后馬上安排進(jìn)來(lái)加工區(qū)，
5.貨物進(jìn)來(lái)加工區(qū)后安排維修人員及物料進(jìn)來(lái)維修。
6.維修好后安排出中國(guó)香港再訂艙出口國(guó)外。
出口退運(yùn)返修分為3種。
1.直接退回國(guó)內(nèi)工廠
2.快遞進(jìn)口到國(guó)內(nèi)再維修
3.退到保稅區(qū)維修。
當(dāng)然還有一種是不需要退運(yùn)返修的，就是你自己出去國(guó)外慢慢幫他修，呵呵。
上面3種方法種，主要也是看到產(chǎn)品是什么產(chǎn)品，涉及到的海關(guān)的單證之類(lèi)的，貨值，重量什么之類(lèi)的，我才好分析那種貨物用那種退運(yùn)返修的方式。