再也忍不了大眾朗逸的渣渣音質，初次改裝就上無損方案效果如何？

　這位大眾朗逸車主，一直就不太滿意原車的音響效果，但謹慎的他因為對音響改裝還不了解，所以就一直忍受著平淡無味的原車音響。這次是他聽了一個朋友的車的改裝效果后十分心動，朗逸音響改裝，因此也抽空過來為他的愛車升級。

　　朗逸車主是初次嘗試音響改裝，并不想，改裝技師在聽了車主的需求之后，推薦他試聽了凱躍汽車音響的無損改裝方案，對于試聽的效果車主十分滿意，當時就決定改裝了。這次改裝選擇了凱躍46M，朗逸音響改裝基地，這是款一機兩用的DSP功放，為前聲場的凱躍661兩分頻套裝喇叭，和后聲場的凱躍666兩分頻套裝喇叭，提供了穩(wěn)定的功率支持，再加上前后車門的隔音，讓聲場喇叭能夠發(fā)揮出的音質。

　　改裝音響器材之前，先為前后車門都用止震板做了雙層隔音處理，減少路噪和風噪的傳入，以及防止車門的共振異響，為音響器材提供一個良好的工作環(huán)境，提升音質。

　　前聲場是凱躍661兩分頻套裝喇叭，聲音干凈利落，有很好的瞬態(tài)反應和平衡度，對于各種風格的音樂都能有很好的表現(xiàn)，能夠將音樂的細節(jié)較為完整的還原出來。并且對于大部分的車型，都能夠無損安裝。

　　凱躍661高音單元安裝在三角位

　　凱躍661中低音單元車門原位安裝

　　后聲場是凱躍666兩分頻套裝喇叭，對于前聲場有著很好的補充和擴充，前后聲場可形成立體環(huán)繞聲效，朗逸音響改裝專業(yè)基地，并且讓后排的乘客也能有好的聆聽體驗。

　　凱躍666高音單元安裝在車門內飾板上

　　凱躍666中低音單元后車門原位安裝

　　凱躍46M采用隱藏式安裝方法，南京朗逸音響改裝，安裝在座椅下面，不用占用車內空間也不會有改動痕跡。這臺DSP功放，為前后聲場喇叭的音質發(fā)揮提供了強有力的保證，同時通過它專業(yè)的音頻處理功能，讓聲音有更為精準的定位，層次更加清晰，細節(jié)還原也更為細致。

　

集成電路上世紀60年代初，美國首先推出音響技術中的新成員——集成電路，到了上世紀70年代初，集成電路以其、體積小、功能多等特點，逐步被音響界所認識。發(fā)展至今，厚膜音響集成電路、運算放大集成電路被廣泛用于音響電路。場效應管上世紀70年代中期，日本生產出只場效應功率管。由于場效應音響功率管同時具有電子管純厚、甜美的音色以及動態(tài)范圍達90dB、THD<0.01%（100kHz時）的特點，很快在音響界流行?，F(xiàn)今的許多放大器中都采用了場效應管作為末級輸出。

音響 

音響特指電器設備組合發(fā)出聲音的一套音頻系統(tǒng)。音響系統(tǒng)大體包含：1、聲源設備：（列如：DVD、CD、MP3、MP4、電腦、手機、麥克風等聲源輸出設備）2、音頻信號動態(tài)處理設備（壓限器、效果器、調音臺、音頻處理器、均衡器等音頻信號處理設備）3、音頻信號放大設備（前級功率放大器、后級功率放大器、數(shù)字功率放大器等模擬功率放大器、設備）4、聲音還原設備（全頻音箱、吸頂喇叭、音柱、線陣音箱、陣列式音箱、高音喇叭、低音炮等等）。技術的的發(fā)展歷史可以分為電子管、晶體管、集成電路、場效應管四個階段。

豪杰音響(圖)-朗逸音響改裝專業(yè)基地-南京朗逸音響改裝由句容經濟開發(fā)區(qū)豪杰汽車音響經營部提供。句容經濟開發(fā)區(qū)豪杰汽車音響經營部（hjyx123.com）是一家從事“主營汽車專業(yè)音響改裝,汽車隔音工程,汽車影音系統(tǒng)”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩(wěn)健經營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“寶馬專車定制丹麥丹拿.以色列摩雷.日本先鋒”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務為先，用戶至上”的原則，使豪杰音響在品牌汽車音響中贏得了眾的客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準確的資料，謝謝！