鑄鋁件具有良好的鑄造性能。由于熔點(diǎn)較低（純鋁熔點(diǎn)為660.230C，鋁合金的澆注溫度普通約在730～750oC左右），故能普遍采用金屬型及壓力鑄造等鑄造辦法，以進(jìn)步鑄件的內(nèi)在質(zhì)量，尺寸精度和外表光亮水平以及消費(fèi)效率。鋁合金由于凝固潛熱大，在重量相同條件下，鋁液的凝固過程時(shí)間持續(xù)比鑄鋼和鑄鐵長(zhǎng)得多，放活動(dòng)性良好，有利于鑄造薄壁和構(gòu)造復(fù)雜的鑄件。

鑄鋁件具有眾多的優(yōu)勢(shì)，鑄鋁件，使它成為鑄造行業(yè)的開展方向和采購客戶較受喜愛的鑄造產(chǎn)品之一，將來隨著鋁合金鑄造技術(shù)的進(jìn)步，它將在大的舞臺(tái)上展現(xiàn)本人的風(fēng)采。

鑄鋁件加工表面出現(xiàn)擠傷怎么辦？

加工中心給鑄鋁件外表鉆孔時(shí)，運(yùn)用麻花鉆頭甩出鋁屑同時(shí)小鋁屑被擠壓會(huì)吸附在非加工面很難去除，切削液濃度調(diào)整也沒有方法改善的狀況下，應(yīng)該怎樣辦呢？

劃痕不是很深的狀況下，倡議細(xì)砂紙打磨。2.增大加工量的請(qǐng)求。3.消費(fèi)中盡量輕拿輕放，盡量防止隨意拖動(dòng)或翻動(dòng)鋁鑄件。4.進(jìn)步修模質(zhì)量，模具定期氮化并嚴(yán)厲執(zhí)行氮化工藝請(qǐng)求。

鑄鋁件具有一些其他鑄件無法比較的優(yōu)勢(shì)，如美觀、質(zhì)量輕、耐腐蝕等優(yōu)勢(shì)，使它廣受用戶的喜愛，特別是在汽車輕量化以來，鑄造鋁合金鑄件在汽車工業(yè)中到了普遍的應(yīng)用。

解決鋁壓鑄件硬質(zhì)點(diǎn)問題的途徑

壓鑄件中的硬質(zhì)點(diǎn)類型根據(jù)其來源無非是原材料帶進(jìn)的夾雜物，熔煉不當(dāng)產(chǎn)生的氧化物、混入的夾雜物，肇慶鑄鋁件，熔體凈化處理不完善下來的夾雜物及生產(chǎn)掌控不當(dāng)造成的爐底沉積物等。因此，控制原材料進(jìn)廠、完善熔煉工藝及強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理等手段可解決硬質(zhì)點(diǎn)問題。

生產(chǎn)壓鑄件，必須要有含夾雜物及氧化物少的鋁液。過去鋁合金熔煉爐常用的是熔化兼保溫的燃油柑鍋爐，廣州鑄鋁件，因爐型簡(jiǎn)陋陳舊，不能滿足要求。主要存在如下問題：①因?yàn)槭侨加托透体仩t，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，熔化時(shí)將爐料直接投入到鋁液中，在添料的同時(shí)也會(huì)帶有很多油污及水分進(jìn)入鋁液，增加了爐料的雜質(zhì)及氫氣的含量。②由于爐料在熔化前不能進(jìn)行預(yù)熱及裝料時(shí)大量的固體爐料浸沒于鋁熔體中，導(dǎo)致傳熱效率低，熔化速度慢，從而加大了爐料的氧化燒損，增加了熔體中氧化夾雜物的含量。③由于熔化效率低叫導(dǎo)致出鋁溫度也較低，不利于后續(xù)鋁熔體的凈化處理，使得鋁液中會(huì)下大量的氧化夾雜物。

采用快速集中熔解爐具有如下優(yōu)點(diǎn)：①氧化燒損小，顯著降低了鋁熔體中非金屬夾雜物的含量。②較大限度地減少氫含量，鋁合金熔體質(zhì)量高。③出爐溫度高，惠州鑄鋁件，保證了后續(xù)鋁原來的鋁熔體精煉采用手工的方式。由于手工作業(yè)受人為因素影響很大，質(zhì)量得不到保證，因此將手工作業(yè)改為旋轉(zhuǎn)吹氮精煉方式。

此種精煉裝置的優(yōu)點(diǎn)在于：隨著噴頭的旋轉(zhuǎn)，氮?dú)馀菰趪婎^旋轉(zhuǎn)的離心力及上浮力的作用下在鋁液中呈螺旋曲線上升，氣泡上升路徑的延長(zhǎng)便增加了氮?dú)馀菖c氫氣及氧化物的接觸時(shí)間，除氣除渣效果明顯。

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