四輪定位確保安全 ：

不仔細(xì)看，汽車上的四個車輪好像端端正正地直立在地面上，其實不然，如果用儀器來測量，就會發(fā)現(xiàn)它們在X、Y、Z三個平面上多偏轉(zhuǎn)一個角度，只是數(shù)值很小，一般只有0.5到2度，肉眼根本看不出來。別小看這三個小小的偏轉(zhuǎn)角度，它決定了汽車的轉(zhuǎn)向性能。

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操控性 ：

隨著車速的提高，車體會更加難以控制，比如會出現(xiàn)輪胎打滑等現(xiàn)象。這時，就需要增加輪胎的抓地性能，從而提高跑車的操控性，同時使馬力能更好的傳到地面驅(qū)動跑車加速。

輪胎的抓地性能通過可以通過兩種方法提高。

一種是使用材料，使輪胎能夠緊緊的咬住地面，這要求輪胎比較軟，可以更多的接觸地面。但是同時會使得輪胎更易耗損：一般更軟的材料在高溫下耐磨性會更差，且軟輪胎也不利于馬力的傳遞（自行車胎氣不足時，騎起來就很費(fèi)勁）。

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大量的塵土在行駛中摻入外球籠，其壽命也就是幾個月，所以從這個意義上講定期經(jīng)常檢查球籠防塵套是否破損，就基本可以保證球籠不會損壞，自己去檢查簡單到你只需要低頭看看靠近前兩輪胎內(nèi)側(cè)的外球籠防塵套和靠近變速箱的兩個內(nèi)球籠防塵套是否有黑色油脂滲出。

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