冷鏈倉庫物流存儲與普通倉庫物流存儲有什么區(qū)別呢？

冷鏈物流倉儲的成本較普通倉庫來說比較高。冷鏈物流的成本遠比常溫物流投入要高。首先是設(shè)備成本較高，冷鏈物流中心倉庫和冷鏈車輛的成本一般是常溫倉庫和車輛的數(shù)倍，而且因涉及到食品等需要特殊的設(shè)施設(shè)備，需要大量的資金投入;其次冷鏈物流運營成本較高，冷庫需要不間斷的打冷才能保證溫度處于恒定狀態(tài)，農(nóng)產(chǎn)品貨架，造成冷庫的電力成本居高不下;冷藏車也需要不間斷打冷才能保證產(chǎn)品的溫度恒定，就需要更多的油費。冷鏈物流資本回收期較長，不是一般的企業(yè)所能承擔(dān)。

關(guān)于農(nóng)副產(chǎn)品貨架倉庫設(shè)計的建議：

如果要將中國現(xiàn)有倉庫做一個統(tǒng)計的話，有很大部分的倉庫是傳統(tǒng)倉庫(B類倉庫和C類倉庫)。他們的特點包括幾個方面：1面積都比較小;2 消防不符合規(guī)范，很少采用自動噴淋系統(tǒng);3 很多樓庫層高很低，層數(shù)很多;4外圍道路狹窄，站臺不符合要求(尤其是適應(yīng)要求);5 自動化程度很低或基本沒有。這一部分倉庫改造的需求旺盛。

農(nóng)副產(chǎn)品貨架倉庫應(yīng)該怎樣劃分區(qū)域呢?

一定要對倉庫進行功能區(qū)設(shè)計，大型農(nóng)產(chǎn)品貨架，避免因為功能區(qū)混亂導(dǎo)致給后續(xù)管理帶來困難。功能區(qū)設(shè)計可遵循兩個原則：單一化原則和不交叉原則。所謂單一化原則，指的是倉庫功能單一化，倉庫不能作為員工宿舍和車庫使用，三者要各司其職，避免倉庫資源被占用。不交叉原則，即倉庫內(nèi)各個不同區(qū)域不交叉。倉庫內(nèi)的規(guī)劃包括產(chǎn)品區(qū)、搬運通道、裝卸貨區(qū)域、廠家促銷物料區(qū)域。產(chǎn)品的庫位安排也要做到不交叉，動銷快、出入庫量大的靠近倉庫門口，動銷慢、出入庫量小的靠里堆放；外包裝不牢固或者不規(guī)則的品類忌堆放過高。

佐創(chuàng)倉儲(圖)-大型農(nóng)產(chǎn)品貨架-農(nóng)產(chǎn)品貨架由山東佐創(chuàng)倉儲設(shè)備有限公司提供。山東佐創(chuàng)倉儲設(shè)備有限公司（www.sdzccc.cn）位于山東省泰安市岱岳區(qū)山口鎮(zhèn)。在市場經(jīng)濟的浪潮中拼博和發(fā)展，目前佐創(chuàng)倉儲在堆垛搬運機械中享有良好的聲譽。佐創(chuàng)倉儲取得商盟認證，我們的服務(wù)和管理水平也達到了一個新的高度。佐創(chuàng)倉儲全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。