臺車應(yīng)用于地下礦山、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道掘進(jìn)時所需爆破孔和錨桿孔作業(yè)。隨著液壓控制和電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，鑿巖循環(huán)已實現(xiàn)自動化，即自動開孔、防卡釬、自動停機、自動退釬、臺車和鉆臂自動移位、定位以及遙控操作系統(tǒng)等。全自動化的臺車被稱為鑿巖機器人

針對噴濕臺車電纜、鑿巖臺車電纜，電鏟車電纜對使用工況非常復(fù)雜和惡劣，鋒利的礦石和渣土挑戰(zhàn)其耐磨性，并且經(jīng)常性的卷曲和拉伸時要承受較大的拉伸力，也一直處于高負(fù)載、過載運行，常常造成電纜的斷芯、短路、導(dǎo)體發(fā)熱造成絕緣層損壞、螺旋變形、護(hù)套的破損，進(jìn)而造成電纜使用壽命短、使用成本高。

我公司生產(chǎn)的專用針噴濕臺車電纜、鑿巖臺車電纜，電鏟車電纜具有抗拉、耐磨、耐油、耐壓。

●產(chǎn)品特性

抗拉耐磨，抗高度機械應(yīng)力，耐拖拽，耐扭曲，堅固高效！

高耐磨性：TPU電纜的外護(hù)套能夠經(jīng)受住礦石長時間的摩擦而不損壞?！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　?/p>

高抗拉性：特種抗拉設(shè)計，抗張強度安裝和使用能滿足35N/mm2，電纜在拖拽中不會出現(xiàn)芯線斷裂。

耐扭轉(zhuǎn)性：特種抗扭層的設(shè)計，能有效防止電纜起旋，耐扭轉(zhuǎn)而變形。

●電纜的組成

導(dǎo)體：采用精細(xì)無氧裸銅絲，多股絞合，符合VDE0295/IEC Class5標(biāo)準(zhǔn)。

絕緣：采用高強度進(jìn)口PE/TPE材料，電纜線芯的絕緣具有優(yōu)的滑動能力。

護(hù)套：采用高強度進(jìn)口PUR材料，護(hù)套具有高耐磨性，并不會粘附任何東西。同時，護(hù)套是高柔性的，并有支撐功能，護(hù)套是高壓成型的。