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一時(shí)間，為與傳統(tǒng)的零售模式做區(qū)隔，以汽車類垂直網(wǎng)站為首的導(dǎo)購(gòu)性質(zhì)平臺(tái)發(fā)起電商攻勢(shì)、二手車信息門戶網(wǎng)以B2B撮合的方式籠絡(luò)人心、傳統(tǒng)汽車品牌入駐綜合電商平臺(tái)打造網(wǎng)上旗艦店等手段開始充斥于市。但對(duì)于歐拉汽車來(lái)說(shuō)，“在亂世中創(chuàng)造機(jī)遇，完成線上+線下的銷售閉環(huán)”是初衷，更是對(duì)行業(yè)發(fā)展做出的預(yù)判。
在此背景下，歐拉汽車在3月便通過(guò)品牌直播團(tuán)購(gòu)日，以“直播+拼團(tuán)+電商”的創(chuàng)新玩法成功破局汽車新零售，僅2小時(shí)直播便實(shí)現(xiàn)全平臺(tái)累計(jì)觀看量超165萬(wàn)、單場(chǎng)觀眾在線人數(shù)高于平時(shí)800%、漲粉高于平時(shí)170%、互動(dòng)率高于平時(shí)380%、累計(jì)收獲訂單近2000輛等諸多行業(yè)領(lǐng).先的記錄。
進(jìn)入4月后，當(dāng)歐拉正式開啟新零售2.0模式，在全面升級(jí)的鉅惠組合政策、重磅平臺(tái)矩陣、全域大咖加盟以及渠道經(jīng)銷商的全線聯(lián)動(dòng)所促成的“歐拉潮車全網(wǎng)購(gòu)車季”活動(dòng)中，歐拉品牌在天貓平臺(tái)上的訂單就突破2212輛，一度成了汽車創(chuàng)新營(yíng)銷的佳。
很顯然，在大多數(shù)主機(jī)廠都圍繞著單一平臺(tái)大做文章的同時(shí)，作為圈內(nèi)新人的歐拉，卻在打通全渠道的進(jìn)程上朝乾夕惕，尋求“線上賣車”銷售閉環(huán)的關(guān)鍵所在。而在這背后，與其說(shuō)是“新四化”進(jìn)程的加速，給予了歐拉打造新能源營(yíng)銷生態(tài)的機(jī)會(huì)，倒不如將這一切歸結(jié)于歐拉洞察行業(yè)發(fā)展規(guī)律后做出的深刻思考。
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網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)；軟件開發(fā)；計(jì)算機(jī)、電子產(chǎn)品、通訊科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)；互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)、電子商務(wù)（以上兩項(xiàng)涉及國(guó)家行政許可項(xiàng)目除外）；花卉、苗木、工藝品（除文物）、服裝、鞋帽、箱包、日用品、文具用品批發(fā)、零售；貨物及技術(shù)進(jìn)出口；會(huì)議服務(wù)、組織文化藝術(shù)交流活動(dòng)（不含演出）*（依法須經(jīng)...
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