汽車外傾角的設定

其實愛車的人都會知道，汽車車輪的角度并不是垂直的，而是有一定的傾角的。前輪外傾角的作用是使車輪與地面的動態(tài)承載中心得到合理的分配從而達到提高機械零件的使用壽命，減少輪胎的磨損等效果。在使用斜線輪胎的鼎盛時期，由于使輪胎傾斜觸地便于方向盤的操作，所以外傾角設得比較大。現(xiàn)在汽車一般將外傾角設定得很小，接近垂直。

前輪外傾角不對是不用換東西的，校正外傾角就可以了。凱濤金屬所研發(fā)的前輪外傾角調(diào)整臂，用于車輪角度調(diào)整，有效解決吃胎、磨胎、方向不穩(wěn)問題。

外傾角校正器

對于汽車維修保養(yǎng)，外傾角校正器是少不了的，很多人擔心裝了外傾角校正器不完全，外傾角校正器是不會上車的，這個你可以放心，外傾角校正器的使用方法是：

1、拆卸輪胎，使校正囂固定于車鼓盤上，根據(jù)不同的車型，安裝相應的接合板，安裝液壓頂桿油缸，連接油管，根據(jù)需要使用不同的頂桿連接器；

2、將水平儀安裝在校正架上，將刻度轉(zhuǎn)到零度，并將水平儀調(diào)至水平位置，然后將水平儀固定好、將頂桿接頭頂至減露器外殼適當位置，手動加壓，以電腦定位檢測外傾角的度數(shù)為依據(jù)，進行外傾角度數(shù)的校正，獲得所需調(diào)整的角度；

3、結(jié)合板墊套，是用來有的剎車鼓盤過底，剎車片定位架過高，連接板無法固定在剎車盤上，然后使用墊套在鼓盤和連接板之間，然后用工具中所配的加長螺釘旋緊即可。

凱濤金屬專業(yè)做四輪定位校正件，我們研發(fā)設計的前輪外傾角調(diào)整臂，替代原車配件原位安裝，讓不可調(diào)變成可調(diào)整，方便且安全性高。

不同車型，甚至是車的前輪和后輪所需要的控制臂的結(jié)構(gòu)是不一樣的，橫向穩(wěn)定桿連桿在懸架安裝時，穩(wěn)定桿連桿一端通過橡膠襯套與橫向穩(wěn)定桿鏈接，另一端通過橡膠襯套或球鉸與控制臂或筒式減震器連接，橫向穩(wěn)定桿連桿在選家中對稱使用，其提高操作穩(wěn)定性的作用。

洛陽市凱濤金屬是一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)汽車四輪定位系列專用配件和四輪定位專用工具的企業(yè)。提供各個品牌車系的前輪外傾角調(diào)整臂產(chǎn)品。

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