早期的城市排污管網疏通、城市護城河道淤泥的清理、化糞池清理等工作一般采用人工清掏的方式，該作業(yè)方式勞動強度大、工作環(huán)境差，事故頻發(fā)，對作業(yè)人員造成生命威脅或終身的職業(yè)傷害，工作效率也極為低下。同時，清掏的污泥或糞便堆積在路面，散發(fā)著惡臭，造成城市環(huán)境的二次污染。對此，部分環(huán)衛(wèi)汽車廠家研發(fā)了吸污車、吸糞車，以實現污水管網、河道、化糞池的疏通、清理、清洗和污泥漿的收集轉運。然而，經過近幾年對吸污車、吸糞車的應用，發(fā)現該清掏、轉運方式存在以下問題：

1、車輛抽吸上來的污泥、污物含水率高達95%以上，容積為其所含固體容積的幾十倍，真正造成污水管網堵塞的垃圾占比不到1%，徹底清掏一個50m3左右化糞池需要轉運10次以上。污水的直接往返轉運造成施工效率低，產生較高的轉運油耗、尾氣排放等問題。

2、對于高含水率的污泥漿，污水處理單位和垃圾填埋場均不予接收。因此部分市政環(huán)衛(wèi)單位對污泥污水采取夜間偷排或隨意傾倒。

3、污泥中含有大量有機物、無機顆粒以及病原微生物、寄生蟲卵等各種有害物，性質不穩(wěn)定，易腐化，直接排放會造成極大的占地和環(huán)境二次污染等問題。

鑒于現有吸糞車，吸污車存在的問題，我公司開發(fā)了這款固液分離化糞池清掏車，買的放心用得省心（吸污凈化車），能夠在污水、污泥產生或存儲的現場進行一次性的清掏、固液分離和污泥的干化處理，以降低污泥的含水率，實現污泥的收集、轉運，便于后期的處置或資源化回收利用，而過濾出的濾液可通過城市污水管網直接排放。

1、該車采用東風大多利卡底盤，東風多利卡為熱銷底盤，技術成熟，市場占有量大，采用朝柴/玉柴發(fā)動機，馬力大、質量好； 

2 、該車外形設計靚麗大氣，側門采用翼展式打開方式，打開后不占空間，且可遮風擋雨，既美觀，又實用； 

3、該車不同于其他吸污車或者吸糞車有罐體容量限制，吸污凈化車可以連續(xù)操作作業(yè)，化糞池可一次性作業(yè)完成，不需要來回運輸處理，為客戶節(jié)省大量時間和成本；

4、固液分離化糞池清掏車處理效果好，處理后的污水可達到國家排放標準，每小時可出清水8-30立方，可榨出600-2000Kg糞餅，特別適用于對排放要求較高的一線城市；同時對于排放要求并不嚴格的中小城市，可只進行初步過濾后就排出，每小時可處理60-80立方污水，處理后的污水對市政管網不堵塞，達到基本污水排放標準；

5、固液分離化糞池清掏車裝有發(fā)電機組，可自己發(fā)電作業(yè)，同時也可外接電源作業(yè)，可減少發(fā)電機磨損，并降低處理成本，真正做到零油耗，零排放；

6、固液分離化糞池清掏車設計合理，采用大功率水環(huán)真空泵，吸污能力強，能長時間作業(yè)，即使半管抽糞，也能保證處理速度，比吸污吸糞車更適用于化糞池的處理；

7、作業(yè)安全程度高，80%以上處理工作由機械完成，人工作業(yè)量很小，工人僅需在配電柜上操作按鈕即可；

8、可根據客戶需求選裝不同想好的吸污凈化設備，處理速度可快可慢，同時處理后壓榨的糞餅可當有機肥出售，降低處理成本；

9、加裝高壓清洗泵后可進行專業(yè)管道疏通，可裝3方清水箱，一車多用，節(jié)省客戶購車成本；

10、固液分離化糞池清掏車主要零部件均采用不銹鋼材質制作，不但使用壽命長，而且還方便清洗；

11、整車均為自己公司生產，保質保量，經過無數次測試，性能良好，工作穩(wěn)定，經久耐用。