韓國火箭 L-1275 蓄電池的主要特點：1、安全好：正常運用下無電解液漏出，無電池脹大及決裂。2、放電好：放電電壓平穩(wěn)，放電渠道陡峭。3、耐轟動性：充電狀況的電池固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率轟動1小時，無漏液，無電池脹大及決裂，開路電壓正常。4、耐沖擊性：充電狀況的電池從20CM處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池脹大及決裂，開路電壓正常。5、耐過放電性：25攝氏度，充電狀況的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），康復容 量在75%以上。6、耐充電性：25攝氏度，充電狀況的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池脹大及決裂，開路電壓正常，容量保持率在95%以上。7、耐大電流性：充電狀況的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷，無外觀變形信息描繪：配套現(xiàn)代，起亞，豐田，本田，日產(chǎn)，AC德科，博世，奔跑，寶馬、群眾，美麗，菲亞特，沃爾沃等過量電解液空間規(guī)劃極板上部超大空間規(guī)劃：比慣例電池出10mm以上。在溫下，電解液蒸發(fā)時刻延伸1/3，有用延伸免保護電池的運用壽命。冷鑄造極柱技能使極柱外表堅固、無裂痕。有用避免極柱爬酸。特別極柱護膏技能：避免極柱氧化，使極柱更加潤滑、堅固。正極板柵選用特別涂片資料配方，有用添加抗低溫、耐熱，延伸運用壽命。純度資料，特別工藝板柵：純度鉛、優(yōu)質(zhì)鈣、鋁合金、區(qū)域加密拉綱板柵，有用的加強板柵強度、耐腐蝕、耐過充電、削減自放電，耐溫。產(chǎn)品吸收了歐洲的矮型規(guī)范結構流線型結構 美觀大方共同的極板伸長自吸收技能 可延伸蓄電池的運用壽命選用共同的規(guī)劃電池再運用過程中電液量簡直不會削減運用壽命期間無需加水選用共同的耐腐蝕板柵算計特別的前配方 電池具有杰出的的過放電康復能力 俯沖運用壽命更長放射狀的板柵規(guī)劃，選用緊安裝技能，具有良好的率放電。深循環(huán)電池規(guī)劃，選用4BS鉛膏技能電池循環(huán)壽命長。選用共同的板柵特別的鉛膏配方一級共同的正負鉛膏配比規(guī)劃電池具有優(yōu)異深循環(huán)和過放電康復能力選用氣體再化和技能，電池具有極的密封反響功率無酸霧分出安全環(huán)保無污染選用牢靠的密封技能保證電池具有安全牢靠的密封！

1、儲存與運輸

在整個儲存與運輸過程中，請保持電池總是處于豎直狀態(tài)，避免傾斜、倒置以防酸液泄漏

請將電池儲存于干冷的環(huán)境中，環(huán)境溫度應至少保持在30℃以下

請不要移去電極端柱的保護罩

請嚴格執(zhí)行先出的倉儲原則

保持電池為完全充電狀態(tài)，每6個月充電一次，方法按照第5部分：補充電

2、初次使用

如電池電壓在12.6V以下，請即充電

如發(fā)現(xiàn)起動能量不足，請即充電

3、安裝

電池用于汽車發(fā)動機起動

在更換電池時，請首先切斷負極的連接電纜，并注意避免短路

清潔新電池的端柱以及連接正極端子夾，并涂抺少量的電池油脂

安裝新電池時，請先連接正極端柱，并確保連接牢固

安裝完畢后，請將新電池的正極保護罩裝在被替換的舊電池正極上，以避免舊電池短路

電池上蓋有裝車日期標簽。購買并安裝電池時，應該即刻摳除相應的年月標識，以便您及時了解電池的裝車時間以及是否尚處于保修期

4、電量指示器（電眼）

電池頂蓋上的電量指示器（電眼）可以幫助檢查電池的電量狀態(tài)

綠色：電量處于良好的狀態(tài)

黑色：電量不足，需要充電

透明：電量不足，且不可恢復，需要更換電池

5、補充電

將電池從車輛上拆下，注意先斷開負極連接電纜

確保充電的場所具有良好的通風條件

將充電機與電池的正極相連接，然后再與電池的負極相連

確保電池與充電機連接好后，再打開充電機進行充電；一旦充電完畢，請即關閉充電機

充電時如電池表面溫度于45℃時，應立即停止充電

一般情況下，推薦的補充電電流為1/10的電池安時容量，充電3-5小時。深度放電的電池將充電10-24小時。充電完畢后靜放1小時

6、維護

在關閉發(fā)動機后，請同時關閉所有電氣設備

請只使用濕潤的防靜電布擦拭電池表面，否則有引起爆炸的危險

長時間不使用的車輛，請拆除電池；由于電子設備不能拆除電池的車輛，請半個月發(fā)動一次車輛，給電池充電一小時，防止電池深度放電無法恢復

溫、寒地區(qū)請加裝電池保護罩，延長電池使用壽命