外貿(mào)發(fā)展盡管面臨的壓力和挑戰(zhàn)巨大，但與比較悲觀(guān)的觀(guān)點(diǎn)不同，我并不認(rèn)為中國(guó)外貿(mào)會(huì)出現(xiàn)斷崖式下滑。在中國(guó)已經(jīng)成為二大經(jīng)濟(jì)體、一大貨物貿(mào)易大國(guó)的基礎(chǔ)上，今年的外貿(mào)仍然可以在疫情過(guò)后取得快速的發(fā)展。

代理出口退運(yùn)，退運(yùn)報(bào)關(guān)手續(xù)。

   問(wèn)題：出口到國(guó)外的貨物因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題需要退運(yùn)回來(lái)返修，如何辦理貨物退運(yùn)海關(guān)手續(xù)呢？

   如何解決出口售后維修業(yè)務(wù)呢？

深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)海關(guān)政策： 出口到國(guó)外的貨物可以退運(yùn)到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢測(cè)維修后復(fù)出口， 免稅， 手續(xù)簡(jiǎn)單、。

   案例分享：

某燈飾廠(chǎng)因在海外的渠道網(wǎng)絡(luò)較為廣泛，每個(gè)月都會(huì)產(chǎn)生較多的待返修產(chǎn)品或下架需要做檢測(cè)維修產(chǎn)品。

第三：退運(yùn)流程：

保稅區(qū)內(nèi)物流企業(yè)取得海關(guān)特批的具有出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)檢測(cè)維修的物流企業(yè)可以開(kāi)展出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)檢測(cè)維修業(yè)務(wù)，

 未取得維修賬冊(cè)的企業(yè)不可以辦理維修業(yè)務(wù)。

一、維修貨物的備案：

　　　貨物名稱(chēng)、品牌、規(guī)格型號(hào)、用途等，一句話(huà)：確定商品編碼后，按照申報(bào)規(guī)范中的內(nèi)容逐一提供。

提供原出口報(bào)關(guān)單、維修合同、維修授權(quán)委托書(shū)、貨物裝箱清單進(jìn)行海關(guān)備案，

 一般備案時(shí)間需要兩到三個(gè)工作日。

二、維修用設(shè)備的備案：

　　　所有維修用的設(shè)備與工具都需向海關(guān)申請(qǐng)備案，同時(shí)提供設(shè)備與工具的相片。

三、維修用料的備案：

　　　所有維修用的物料也需向海關(guān)申請(qǐng)備案。

維修物料以及包裝材料備案維修賬冊(cè)料件入?yún)^(qū)，

 更換下來(lái)的物料需要出到中國(guó)香港處理。

  退運(yùn)返修流程：國(guó)外返修品經(jīng)海運(yùn)或空運(yùn)發(fā)往中國(guó)香港，由浩天報(bào)關(guān)公司安排中港運(yùn)輸車(chē)輛去中國(guó)香港指定倉(cāng)庫(kù)提貨，企業(yè)只需提供返修品的商品編碼，品牌，型號(hào)，數(shù)量等基本報(bào)關(guān)要素，即可完成EDI電子申報(bào)，貨物第二天即可進(jìn)入深圳出口加工區(qū)，工廠(chǎng)派技術(shù)工人和維修設(shè)備進(jìn)區(qū)維修。保稅區(qū)低廉的倉(cāng)儲(chǔ)成本和工廠(chǎng)自派工人使整段操作的成本大幅降低，同時(shí)節(jié)省時(shí)間，以免錯(cuò)過(guò)產(chǎn)品海外銷(xiāo)售季節(jié)。 

   退運(yùn)返修：國(guó)內(nèi)出口貨物，尤其是電子產(chǎn)品，小家電等，返修率較高，傳統(tǒng)的退運(yùn)到工廠(chǎng)維修的方式需要面臨海關(guān)，商檢，國(guó)稅等多道繁瑣手續(xù)，利用保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的優(yōu)勢(shì)可以快速解決返修難題。