“一帶一路”企業(yè)家大會(huì)為各國(guó)工商界搭建了溝通交流、對(duì)接合作、項(xiàng)目簽約、深化合作的平臺(tái)。匯聚抗疫力量開(kāi)拓美好未來(lái)

分享一個(gè)出口退運(yùn)的方案以及流程

國(guó)內(nèi)AI廠出口一批電器到世界各地,-年后客戶發(fā)現(xiàn)有的產(chǎn)品出現(xiàn)不良。戶要求退運(yùn)回工廠維修,但由于該批貨物已經(jīng)出口超過(guò)一

年,不能按退運(yùn)報(bào)回國(guó)內(nèi)維修的。(因商檢這-關(guān)就很難過(guò)關(guān))更不用說(shuō)海關(guān)。這樣看來(lái)說(shuō)，廠只能選擇-般貿(mào) 易征稅進(jìn)口或其他方式回

到國(guó)內(nèi)維修,然后再出口到國(guó)外。這樣一來(lái)將會(huì)給工廠帶來(lái)很多不便,時(shí)間上、單證上、外匯上、且會(huì)占用工廠的大量資金。時(shí)間保

守估計(jì)少在5 -8個(gè)月時(shí)間。

這時(shí)候應(yīng)該選擇把貨物退運(yùn)到保稅區(qū),進(jìn)行退運(yùn)維修就是一個(gè)簡(jiǎn)單快捷的方法,又省時(shí)間還會(huì)節(jié)省大量資金。- 起來(lái)看一下出口退運(yùn)流

程。

出口貨物的退運(yùn)方法有總的來(lái)說(shuō)有三種,由于每個(gè)方法的具體操作流程不-樣,導(dǎo)致產(chǎn)生的費(fèi)用也不- -樣,于如何選擇適合自己工

廠,主要還是要具體問(wèn)題集體分析,現(xiàn)就目前普遍的方式我們可以簡(jiǎn)單的分析-下:

1:退回到工廠返修。這種方式復(fù)雜、繁瑣,涉及到得資料也是多的。-般國(guó)內(nèi)的工廠實(shí)在找不到其他方法維修的情況下,才選擇這種方

式。這種方式只適合國(guó)內(nèi)的一一些超大型的企業(yè),針對(duì)國(guó)內(nèi)的一般工廠,建議還是能不選擇就不選擇。

2、快遞到國(guó)內(nèi)維修。以包稅進(jìn)口的方式，但是不穩(wěn)定性高,萬(wàn)一貨要沒(méi)了,那就損失慘重。一般物流公司只能賠幾倍的運(yùn)費(fèi) ,對(duì)于高貨

值的產(chǎn)品,興帥物流建議還是不要走這種方式。俗話說(shuō):不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)-。

3、退到保稅區(qū)進(jìn)行維修。這個(gè)方法是目前國(guó)內(nèi)用到的簡(jiǎn)單、普遍的方法,只需提供簡(jiǎn)單的資料,無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)、無(wú)需向海關(guān)

申請(qǐng)退運(yùn)貨物、無(wú)需交納保證金、無(wú)須申報(bào)進(jìn)出口關(guān)、更沒(méi)有時(shí)間期限。特別是從中國(guó)香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)(進(jìn)區(qū)僅需打EDI單)只

需3小時(shí)。維修成本是中國(guó)香港三分-。復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化,既節(jié)約時(shí)間，又節(jié)省成本。是不是覺(jué)得很簡(jiǎn)單呢?