現以工程建設中使用較多的國產YW-100B型液壓挖掘機為例，分析其液壓系統(tǒng)常見故障的現象、原因及排除方法。

1）行走馬達兩個主油管爆裂。液壓挖掘機行走馬達兩個主油管（A、B）經常爆裂的主要原因是，變速之后雙速閥的閥芯未能及時回位，致使進油口和回油口不能聯(lián)能，引起油液壓力瞬時過高。此時應：

（1）適當增大雙速閥彈簧的彈力。在操縱壓力解除后，閥芯在彈簧彈力的作用下能順利復位。但應注意，增大彈簧的彈力不能簡單的用增長率加墊片的方法，必須以彈簧的彈力進行檢測。

（2）研磨雙速閥，去除毛刺，使閥芯在閥體內活動自如，無卡滯現象。

（3）操作要規(guī)范。例如，挖掘機行走過程中換檔的正確操作是：無論變換任何速度，必須先讓挖掘機停車，然后換檔再行走。

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所謂電子齒輪比就是對伺服接收到的上位機脈沖頻率進行放大或者縮小，在實際運用中，連接不同的機械結構，如滾珠絲杠，蝸輪蝸桿副，螺距、齒數等參數不同，挖掘機齒輪件，移動Zui1小單位量所需的電機轉動量是不同的，電子齒輪比是匹配電機脈沖數與機械Zui1小移動量，通過電子齒輪設定可以使指令脈沖設為任意值，電子齒輪設置不當機床運行過程中將會出現故障，不能加工出符合尺寸要求的工件。

電器件，包括：啟動馬達 電腦板 | 自動加油馬達 | 操作桿總成 | 顯示屏| 油門拉線 | 電磁閥 |肖| 喇叭按鈕 | 繼電器 | 儀表板 | 保險片 |控制面板| 空調壓縮機 |全車線束|吸油泵|調速器|連接器 | 計時器 | 插頭 | 預熱電阻 | 保險器 | 作業(yè)燈 | 保險絲柴油表 |

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