適用于對(duì)承載能力沒(méi)有影響的表面裂縫的處理，也適用于大面積細(xì)裂縫防滲、防漏的處理。

1)表面涂抹水泥砂漿：將裂縫附近的混凝土表面鑿毛，或沿裂縫鑿成深15～20mm，寬150～200mm的凹槽，掃凈并灑水濕潤(rùn)，先刷水泥凈漿一層，然后用1:2的水泥砂漿分2～3層涂抹，總厚度控制在10～20mm左右，并用鐵抹抹平壓光。有防水要求時(shí)應(yīng)用2mm厚水泥凈漿及5mm厚1:2的水泥砂漿交替抹壓4～5層，剛性防水層涂抹3～4小時(shí)后進(jìn)行覆蓋，閬中橋梁檢測(cè)車出租，灑水養(yǎng)護(hù)。在水泥砂漿中摻入占水泥重量1～3%的氯化鐵防水劑，可起到促凝和提水性能的效果。為了使砂漿與混凝土表面結(jié)合良好，抹光后的砂漿面應(yīng)覆蓋塑料薄膜，并用支撐模板頂緊加壓。骨骼支撐是橋梁的基礎(chǔ)，而血肉既替骨骼分擔(dān)了壓力，又對(duì)骨骼起到了保護(hù)作用，二者共同協(xié)作，保證了橋梁屹立不倒。

2)表面涂抹環(huán)氧膠泥：涂抹環(huán)氧膠泥前，先將裂縫附近80～100mm寬度范圍內(nèi)的灰塵、浮渣用壓縮空氣吹凈，或用鋼絲刷、砂紙、毛刷清除干凈并洗凈，油污可用二或擦洗一遍，如表面潮濕，應(yīng)用噴燈烘烤干燥、預(yù)熱，以保證環(huán)氧膠泥與混凝土粘結(jié)良好。若基層難以干燥，則用環(huán)氧煤焦油膠泥涂抹。涂抹時(shí)，用毛刷或刮板均勻蘸取膠泥，并涂刮在裂縫表面。橋面系是橋梁的重要組成部分之一，對(duì)橋面系進(jìn)行定期檢測(cè)十分有必要。

3)采用環(huán)氧粘貼玻璃布：玻璃布使用前應(yīng)在堿水中煮沸30～60分鐘，然后用清水漂凈并晾干，以除去油脂，保證粘結(jié)。一般貼1～2層玻璃布。第二層玻璃布的周邊應(yīng)比下面一層寬10～12mm，以便壓邊。

4)表面涂刷油漆、瀝青：涂刷前混凝土表面應(yīng)干燥。

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桁架式橋梁檢測(cè)作業(yè)車特點(diǎn)

·一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 油缸90度自動(dòng)限位功能確保動(dòng)作安全可靠。

·垂直變幅機(jī)構(gòu) 能夠?qū)⒈鄞怪迸c橋側(cè)，滾輪式支架，易于收放臂體和結(jié)構(gòu)限位。

·大通徑回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu) 輕質(zhì)工作梯利于人員上下。

·進(jìn)口伸縮馬達(dá) 運(yùn)行穩(wěn)定，壽命長(zhǎng)。

·行走支腿 工作時(shí)提高安全穩(wěn)定保障的同時(shí)，可提高工作效率，可液壓驅(qū)動(dòng)行走。

·進(jìn)口閥 確保液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

·備用系統(tǒng) 本田發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，確保臂架在主動(dòng)力出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)返回。

·固定式配重 工作時(shí)不超出車體，不占用其它車道，不妨礙其它車輛正常行駛。

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