礙航物的位置，表示水深、，指揮狹窄水道的交通。性航標(biāo)載入各國(guó)出版的航標(biāo)表和海圖。

不宜采用傍拖方式拖帶浮標(biāo)，由于標(biāo)體大，吃水淺，在拖帶航行中受海浪或過(guò)往船舶特別是高速客輪航行產(chǎn)生的涌浪沖擊時(shí)，容易產(chǎn)生激烈搖擺與拖船發(fā)生碰撞，造成浮標(biāo)上安裝的貴重儀器及天線(xiàn)受震動(dòng)損壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞船體和浮標(biāo)體。

海上警示航標(biāo)進(jìn)、出港拖帶、海上投放、回收作業(yè)，宜選擇在白天進(jìn)行。

船靠大型浮標(biāo)時(shí)，應(yīng)選擇合適的角度。角度過(guò)大，船與浮標(biāo)距離較遠(yuǎn)，難以靠近。如靠標(biāo)角度過(guò)小，船與浮標(biāo)距離太近，船首容易與浮標(biāo)桅桿發(fā)生碰撞，而損壞浮標(biāo)儀器天線(xiàn)。

一是海上航標(biāo)。二是內(nèi)河航標(biāo)。用于江、河水域。用于標(biāo)示航道范圍和航線(xiàn)的，有過(guò)河標(biāo)、接岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過(guò)河導(dǎo)標(biāo)、首尾導(dǎo)標(biāo)、橋涵標(biāo)；用于標(biāo)示障礙物的，有三角浮標(biāo)、浮鼓、燈船、左右通航浮標(biāo)、棒形浮標(biāo)等；用于指示航道深度、架空與水下管線(xiàn)、預(yù)報(bào)和。

　　1.浮標(biāo)采用性能和的傳感器；

　　2.采用兼顧隨波性和穩(wěn)性的浮標(biāo)和錨系設(shè)計(jì)方案；

　　3.采用包括衛(wèi)星通訊在內(nèi)的多種通訊手段；