T35軸流風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)
T35軸流風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

T35、BT35、FT35型軸流風(fēng)機(jī)由葉輪組，主體風(fēng)筒部、集風(fēng)器三大部分組成。1.葉輪組：由葉片、輪轂組和輪轂罩組成。各機(jī)號的葉片大小皆成相似2，用薄板在壓型模板上壓制而成，按事先選定的安裝角度焊在輪轂上。葉輪直徑與輪轂直徑a=d/D=0.35。

2.主體風(fēng)筒部：主體風(fēng)筒由風(fēng)筒和法蘭焊結(jié)壓型而成，T35-5軸流風(fēng)機(jī)，并支架焊接在一起，主體風(fēng)筒與葉輪之間有一定的間隙。

3.集風(fēng)器組：集風(fēng)器組由鋼板焊接而成，對風(fēng)機(jī)性能有較大的影響。

軸流風(fēng)機(jī)工作原理：
軸流風(fēng)機(jī)的工作原理

當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時，氣體從進(jìn)風(fēng)口軸向進(jìn)入葉輪，受到葉輪上葉片的推擠而使氣體的能量升高，然后流入導(dǎo)葉。導(dǎo)葉將偏轉(zhuǎn)氣流變?yōu)檩S向流動，同時將氣體導(dǎo)入擴(kuò)壓管，進(jìn)一步將氣體動能轉(zhuǎn)換為壓力能，后引入工作管路。

軸流式風(fēng)機(jī)葉片的工作方式與飛機(jī)的機(jī)翼類似。但是，后者是將升力向上作用于機(jī)翼上并支撐飛機(jī)的重量，而軸流式風(fēng)機(jī)則固定位置并使空氣移動。

軸流式風(fēng)機(jī)的橫截面一般為翼剖面。葉片可以固定位置，也可以圍繞其縱軸旋轉(zhuǎn)。葉片與氣流的角度或者葉片間距可以不可調(diào)或可調(diào)。改變?nèi)~片角度或間距是軸流式風(fēng)機(jī)的主要優(yōu)勢之一。小葉片間距角度產(chǎn)生較低的流量，而增加間距則可產(chǎn)生較高的流量。

先進(jìn)的軸流式風(fēng)機(jī)能夠在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時改變?nèi)~片間距(這與直升機(jī)旋翼頗為相似)，T35軸流風(fēng)機(jī)，從而相應(yīng)地改變流量。這稱為動葉可調(diào)(VP)軸流式風(fēng)機(jī)。

     

  T35軸流風(fēng)機(jī)采用從聲源入手，低轉(zhuǎn)速，高壓力系數(shù)的設(shè)計方法，研制成寬葉片，大弦長，空間扭曲傾斜式葉型軸流風(fēng)機(jī)，BT35軸流風(fēng)機(jī)，配用風(fēng)機(jī)專用電機(jī)，具有明顯的噪聲低，風(fēng)量大，耗電省，振動小，外形美觀等優(yōu)點(diǎn)，是一種高效，節(jié)能型軸流風(fēng)機(jī)。適用于各類民用和工業(yè)建筑的通風(fēng)換氣和排風(fēng)。

  T35軸流風(fēng)機(jī)采用從聲源入手，廊坊軸流風(fēng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速，高壓力系數(shù)的設(shè)計方法，研制成寬葉片，大弦長，空間扭曲傾斜式葉型軸流風(fēng)機(jī)，配用風(fēng)機(jī)專用電機(jī)，具有明顯的噪聲低，風(fēng)量大，耗電省，振動小，管道式軸流風(fēng)機(jī)，外形美觀等優(yōu)點(diǎn)，是一種高效，節(jié)能型軸流風(fēng)機(jī)。適用于各類民用和工業(yè)建筑的通風(fēng)換氣和排風(fēng)。

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