神鋼495挖掘機(jī)短臂改裝廠家，神鋼大小臂改裝價格，挖掘機(jī)大小臂隨著技術(shù)的不斷優(yōu)化升級，為了適應(yīng)更為艱難復(fù)雜的工作環(huán)境，巖石臂也在不斷的更新?lián)Q代。但新技術(shù)的出現(xiàn)總會先受到質(zhì)疑，被稱為新型巖石臂的一體式鉤機(jī)臂與傳統(tǒng)的巖石臂進(jìn)行“對決”，究竟戰(zhàn)況會如何呢？

一位工程機(jī)械改裝行業(yè)的前輩客觀的分析了兩種產(chǎn)品的優(yōu)劣。

首先，從設(shè)備的工作原理來講，不管是傳統(tǒng)的巖石臂和一體臂都是通過增加大小臂的自重來提升松土器的破壞力，簡單點(diǎn)說就是要重量越重才能壓得住。老款巖石臂的重量主要集中在大臂，一體臂的重量主要集中在小臂，大臂的重量絕大部分都會通過舉升油缸傳遞給車身，只有小臂的重量才能有效的傳遞到斗齒。通過實測，同樣是斗山500機(jī)型，裝配老款巖石臂的挖機(jī)，斗齒尖的靜態(tài)壓力為17.8噸；裝備一體臂的挖機(jī)，斗齒尖的靜態(tài)壓力為26.3噸。從測試數(shù)據(jù)不難看出，重量的分布極為重要，若分配不合理只會白白增加挖機(jī)負(fù)荷。

其次，老款巖石臂局限于挖機(jī)自身的大臂、小臂、松土器的結(jié)構(gòu)，只是調(diào)整了各部件比例；一體臂取消了鏟斗油缸，將小臂和松土器連為一體，顛覆了原來工作方式。表面上看，老款巖石臂多一個動作，更加靈活。在實際工作中，老款巖石臂的鏟斗油缸更多只是起到支撐作用，動得很少。反而因為松土器的結(jié)構(gòu)限制，在挖硬度不高的巖石時，深度受限；在挖硬度高的巖石時，松土器容易斷。一體臂用一張?zhí)睾皲摪逄娲藗鹘y(tǒng)的小臂和松土器，雖然犧牲了部分靈活性，但是徹底解決了老款巖石臂“軟的挖不深，硬的容易斷”的問題。一體臂取消鏟斗油缸的優(yōu)勢還有很多，比如把鏟斗油缸的油管接入斗桿油缸，大大提升了斗桿油缸的力量和速度；再比如沒有松土器和H連桿那一堆結(jié)構(gòu)，一年光黃油錢都要節(jié)約上千元，駕駛員也更輕松。

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