Q550D高強(qiáng)度鋼板的常規(guī)元素C Si MnAl ，還有P S等元素 微合金強(qiáng)化元素主要是Nb V Ti 控軋和調(diào)質(zhì)的成分還有一定差異，調(diào)質(zhì)的C高一點(diǎn)，還會(huì)添加一些其他。一般來(lái)說(shuō)屈服比低合金(Q345)高的都叫高強(qiáng)度鋼，比如Q420 Q460 Q500 Q550 Q690 Q890 Q960D等等我們就做高強(qiáng)鋼的不清楚可以聯(lián)系我們。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)并不是特別明確，10年前，福建高強(qiáng)度板，屈服強(qiáng)度大于等于Q295的鋼板就叫高強(qiáng)鋼板，也就是國(guó)標(biāo)中的低合金高強(qiáng)度鋼，這應(yīng)該是比較正式的定義；后期屈服強(qiáng)度大于等于Q390的鋼板就叫高強(qiáng)鋼板；現(xiàn)在應(yīng)該是屈服強(qiáng)度大于等于Q460的鋼板就叫高強(qiáng)鋼板；還有人把屈服強(qiáng)度大于等于Q550的鋼板就叫高強(qiáng)鋼板.

什么叫雙相高強(qiáng)度鋼板？所謂雙相高強(qiáng)度鋼板是在其固溶組織中鐵素體相與奧氏體相約各占一半，一般量少相的含量也需要達(dá)到30%。在含C較低的情況下，Cr含量在18%~28%，Ni含量在3%~10%。有些鋼還含有Mo、Cu、Nb、Ti，N等合金元素。該類鋼兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的特點(diǎn)，與鐵素體相比，塑性、韌性更高，耐高溫高強(qiáng)度板，無(wú)室溫脆性，耐晶間腐蝕性能和焊接性能均顯著提高，高強(qiáng)度板生產(chǎn)，同時(shí)還保持有鐵素體不銹鋼的475℃脆性以及導(dǎo)熱系數(shù)高，具有超塑性等特點(diǎn)。與奧氏體不銹鋼相比，強(qiáng)度高且耐晶間腐蝕和耐氯化物應(yīng)力腐蝕有明顯提高。雙相高強(qiáng)度鋼板具有優(yōu)良的耐孔蝕性能，也是一種節(jié)鎳不銹鋼。

在鋼的鐵素體基體上彌散分布一定量的馬氏體，形成以鐵素體加馬氏體為主的組織，在提高強(qiáng)度的同時(shí)改善鋼的成形性能。汽車車身外殼絕大部分是金屬材料，鋼板、碳纖維、鋁、強(qiáng)化塑料等，不同用途的汽車外殼、不同部位的材料不同。一般是鋼板，奧迪車是鋁，是碳纖維，悍馬H2的引擎蓋是強(qiáng)化塑料的。早期的轎車車身沿用了馬車車身結(jié)構(gòu)，整個(gè)車身以木材料為主。

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