保溫材料及保溫材料的厚度可根據(jù)工程需要，由設(shè)計(jì)師在項(xiàng)目中確定，相應(yīng)門(mén)扇龍骨尺寸也隨保溫材料的厚度而變化。目前保溫門(mén)常用的保溫材料有：聚氨酯和聚泡沫塑料等。

 保溫門(mén)采用木門(mén)框及木骨架，膠合板面板；鋼制保溫門(mén)采用輕鋼龍骨骨架或型鋼骨架，面板可采用彩色鋼板、1.5mm冷軋鋼板、不銹鋼板、鋁合金板等，由項(xiàng)目設(shè)計(jì)確定。參照國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)圖集04J610-1.保溫門(mén)適用于工業(yè)與民用建筑中有恒溫、恒濕要求的空調(diào)房間及室溫控制在0℃以上并有保溫要求的廠房及庫(kù)房等。

不同運(yùn)糧方式進(jìn)出糧作業(yè)人員危險(xiǎn)性分析[表1]：我國(guó)糧食進(jìn)出庫(kù)的運(yùn)輸方式主要有水道船舶運(yùn)輸、公路汽車(chē)運(yùn)輸和鐵路火車(chē)運(yùn)輸?shù)葞追N方式，不同的運(yùn)輸方式進(jìn)庫(kù)，需要配套相應(yīng)的接卸設(shè)施。船舶運(yùn)輸需要配套包糧或散糧專(zhuān)用碼頭、船用糧食裝卸及輸送設(shè)施，火車(chē)運(yùn)輸需要配套進(jìn)出庫(kù)鐵路、道叉管控設(shè)施、火車(chē)裝卸及輸送設(shè)施，汽車(chē)運(yùn)輸需要配套進(jìn)出庫(kù)道路、汽車(chē)裝卸及輸送設(shè)施。不同的運(yùn)輸方式采用不同的裝卸工藝和設(shè)施，作業(yè)人員的技能要求、操作方式及對(duì)作業(yè)組織的要求和管理也有差異，因此，危險(xiǎn)源也有所不同。

（2）立筒倉(cāng)存在的安全隱患，糧庫(kù)保溫門(mén)生產(chǎn)廠家，糧食出倉(cāng)過(guò)程中，一旦立筒倉(cāng)錐斗沒(méi)有固定好，鋼板崩裂或者錐斗墜落都有可能導(dǎo)致糧堆崩塌埋人。（3）淺圓倉(cāng)存在的安全隱患。出糧過(guò)程中，糧堆表面會(huì)形成一個(gè)倒錐形漏斗，這種直達(dá)糧堆表面的“活動(dòng)漏斗”能拖曳落入糧堆的任何物體，糧庫(kù)保溫門(mén)廠，給生產(chǎn)操作人員造成重大安全隱患。工作人員的習(xí)慣操作。近幾年事故，發(fā)現(xiàn)事故中的傷亡人員多為外來(lái)人員，糧庫(kù)保溫門(mén)，且大多數(shù)為外包作業(yè)人員、外來(lái)施工人員及外來(lái)售糧人員。因糧庫(kù)工作相對(duì)較累，所以從事工作的外包人員普遍年齡較大，受教育程度低，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)組織的安全生產(chǎn)培訓(xùn)很難為他們所接受。

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