區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作和區(qū)域自由貿(mào)易區(qū)是現(xiàn)今世界非常常見(jiàn)的合作形式和經(jīng)濟(jì)合作組織，比如歐洲國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作和歐盟經(jīng)濟(jì)組織；北美國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作和北美自由貿(mào)易區(qū)；東南亞國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作和東南亞國(guó)家聯(lián)盟等等。

汽車(chē)導(dǎo)航儀出口退運(yùn)保稅倉(cāng)維修，無(wú)需坐車(chē)頂。

   國(guó)產(chǎn)車(chē)載導(dǎo)航儀出口到國(guó)外，因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，或者使用過(guò)后出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題需要退運(yùn)進(jìn)口返修后再?gòu)?fù)出口， 如何辦理貨物退運(yùn)報(bào)關(guān)手續(xù)呢？ 怎樣退運(yùn)需要交納進(jìn)口關(guān)稅和增值稅呢？

    出口電子產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，比如導(dǎo)航儀、奔馳方向盤(pán)助力系統(tǒng)失效，車(chē)載DVD貨物退運(yùn)、。

一： 退運(yùn)貨物存在的清關(guān)問(wèn)題

買(mǎi)賣(mài)交易中出現(xiàn)因貨物品質(zhì)問(wèn)題而導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)糾紛此起彼伏，這些都發(fā)生在我們身邊，還有很多人都不了解的情況，比如已經(jīng)出口的貨物因某些原因而導(dǎo)致客戶拒絕收貨，或者說(shuō)拒付尾款的等問(wèn)題。

    在客戶不知道選擇保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)做退運(yùn)返修的情況下，還有一種就是退回國(guó)內(nèi)工廠進(jìn)行維修，很多客戶會(huì)跟我詢問(wèn)到這種方案。雖然這在不知所措的情況下不失為一種計(jì)策，但是這樣帶來(lái)的成本和影響也是不容小覷的。

二：怎樣退運(yùn)可以避免交稅？退運(yùn)手續(xù)簡(jiǎn)單？

我司是保稅區(qū)內(nèi)一家專業(yè)辦理退運(yùn)返修的進(jìn)出口代理公司，為客戶解決了不少燃眉之急，解救客戶于水深火熱之中。我司成功辦理的退運(yùn)返修案例不計(jì)其數(shù)，比如機(jī)頂盒退運(yùn)返修，玩具退運(yùn)的，導(dǎo)航儀退運(yùn)、平衡車(chē)退運(yùn)返修的，平板電腦，手機(jī)等電子產(chǎn)品退運(yùn)返修的。

  深圳出口加工區(qū)坪山保稅區(qū)的政策： 坪山保稅區(qū)是首家具有出口貨物退運(yùn)保稅倉(cāng)儲(chǔ)檢測(cè)維修的保稅區(qū)， 園區(qū)內(nèi)取得海關(guān)審批通過(guò)出口貨物退運(yùn)維修賬冊(cè)備案的物流企業(yè)可以從事出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)檢測(cè)維修業(yè)務(wù)。未取得維修資質(zhì)的企業(yè)不可以從事維修業(yè)務(wù)。

   取得維修賬冊(cè)的物流企業(yè)在報(bào)關(guān)維修貨物進(jìn)出保稅區(qū)的時(shí)候貿(mào)易方式打的是“保稅維修”。

選擇深圳保稅區(qū)進(jìn)行返修后復(fù)出口

那么既然退回國(guó)內(nèi)不好，那么只有在貨物未進(jìn)境前就處理好，然后再返回去。這里選一種Zui合理，也是這類退運(yùn)返修客戶Zui經(jīng)常使用的方法，即在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行維修。

深圳坪山保稅區(qū)，深圳出口加工區(qū)，具有出口貨物退運(yùn)保稅倉(cāng)儲(chǔ)維修政策， 保稅區(qū)內(nèi)取得海關(guān)批準(zhǔn)辦理維修賬冊(cè)的物流企業(yè)可以從事出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)檢測(cè)維修業(yè)務(wù)。

第四：退運(yùn)保稅區(qū)流程。

1. 提供退運(yùn)貨物的裝箱清單，申報(bào)要素，單價(jià)。 原出口報(bào)關(guān)單。進(jìn)行海關(guān)備案（時(shí)效1-2個(gè)工作日）

2. 國(guó)外安排海運(yùn)貨物到中國(guó)香港倉(cāng)庫(kù)， 如果不能確認(rèn)產(chǎn)品的實(shí)際數(shù)量、型號(hào)品牌等申報(bào)要素需要到中國(guó)香港倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物清點(diǎn)，避免申報(bào)不符造成海關(guān)罰款、改單、押車(chē)等。

3. 備案通過(guò)后安排港車(chē)運(yùn)輸?shù)奖６悈^(qū)倉(cāng)庫(kù)卸貨。

4. 工廠安排人員到保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行產(chǎn)品檢測(cè)維修，維修好重新包裝貼標(biāo)，再出到國(guó)外。

5. 如果需要更換零件、更換包裝的， 零件以及包裝材料可以申報(bào)從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)。 更換下來(lái)的舊料件出到中國(guó)香港核銷(xiāo)。

6. 貨物維修完畢，辦理海關(guān)數(shù)據(jù)核銷(xiāo)工作。 所有產(chǎn)品、料件進(jìn)出保稅倉(cāng)庫(kù)都是進(jìn)出數(shù)據(jù)平衡。

   保稅電子產(chǎn)品組裝生產(chǎn)加工、檢測(cè)與維修、更換包裝、為客戶解決境外商品售后服務(wù)、返修等問(wèn)題，返修產(chǎn)品當(dāng)天海關(guān)備案，就可以直接進(jìn)口到南豐國(guó)際物流維修車(chē)間，進(jìn)行返修加工。無(wú)需提供及繳納保證金、相關(guān)不合格證明文件。