隨著橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，各種橋式大跨度橋梁不斷涌現(xiàn)，因而對(duì)橋梁支座的承載能力、對(duì)支座的位移和轉(zhuǎn)角能力的要求不斷提高，普通板式橡膠支座在使用過(guò)程中，由于材料質(zhì)量以及老化、設(shè)計(jì)和施工的原因，經(jīng)常出現(xiàn)相交老化開裂、鋼板外露、不均勻鼓凸與脫膠、脫空、剪切超限和支座位置串動(dòng)等病害。

下面我們來(lái)了解一下普通板式橡膠支座的病害原因：

1、開裂：是指板式橡膠支座表面形成的龜裂裂紋。一般板式橡膠支座經(jīng)一定使用年限后，均會(huì)出現(xiàn)表面的龜裂裂紋，但裂紋寬度和深度均不大。但是下圖支座在使用一年后就出現(xiàn)大量的起鼓、開裂，支座本身質(zhì)量問(wèn)題占很大比例。

2、鋼板外露：是指由于橡膠龜裂或支座制作不佳使板式橡膠支座內(nèi)部的鋼板外露。

3、不均勻鼓凸與脫變：發(fā)生在橡膠與鋼板粘結(jié)破壞時(shí)。通常板式橡膠支座在荷載作用下，鋼板之間的橡膠向外發(fā)生均勻的凸起屬正?，F(xiàn)象。當(dāng)橡膠與支座內(nèi)加勁鋼板粘接不良，在荷載作用下發(fā)生鋼板與橡膠脫膠，引起不均勻的鼓凸，嚴(yán)重時(shí)就會(huì)出現(xiàn)起鼓開裂甚至爆裂。

4、支座脫空：是目前支座安裝上存在普通和嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題之一。主要是由于制作底部砂漿塊開裂松散及墩臺(tái)頂面不平造成的底面局部脫空，頂部完全脫空，局部脫空及支座的缺失。

5、支座變形：是指壓縮變形和剪切變形，剪切超限是指板式橡膠支座在高及低溫度條件下的大恒載剪切變形大于0.45，變形過(guò)大有支座本身質(zhì)量和安裝質(zhì)量?jī)煞矫嬖颉?/p>

6、支座的串動(dòng)：是由于支承墊石不平，造成支座局部承壓，引起支座位置串動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)造成個(gè)別支座脫落。

7、支座偏位：是面前支座安裝上存在普遍的問(wèn)題，分為縱向偏位和橫向偏位，嚴(yán)重的支座偏位將造成支座不均勻受力，梁體受力附加內(nèi)里過(guò)大等病害    

板式橡膠支座和盆式橡膠支座是目前應(yīng)用的廣泛的兩種橋梁支座。板式橡膠支座用途： 該產(chǎn)品主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。

板式橡膠支座適應(yīng)于常規(guī)跨徑的橋，其承載力都比較?。欢乙髽蛄嚎v向、橫向的變位都比較小，并且不要求有固定支點(diǎn)的。板式橡膠支座處于橋梁上、下部構(gòu)造接點(diǎn)的重要位置，它的可靠程度直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的安全度和耐久性,板式橡膠支座的安裝與施工的方法，橡膠支座處于橋梁上、下部構(gòu)造接點(diǎn)的重要位置，它的可靠程度直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的安全度和耐久性。

對(duì)于板式橡膠支座安裝所需要的支承墊石的設(shè)置為了保證工程安裝質(zhì)量以及安裝、調(diào)整和更換支座的方便，不管是采用現(xiàn)澆梁法還是預(yù)制梁法施工，不管是采用什么規(guī)格型式的橡膠支座，都必須在墩臺(tái)頂設(shè)置支撐墊石。