電力儲能系統(tǒng)就地監(jiān)控系統(tǒng) 儲能系統(tǒng)就地監(jiān)控是整個儲能系統(tǒng)的控制中樞，負責監(jiān)控整個儲能系統(tǒng)的運行狀態(tài)；是聯(lián)結(jié)電網(wǎng)調(diào)度和儲能系統(tǒng)的橋梁，起到上傳下達的作用：一方面接收電網(wǎng)調(diào)度指令，另一方面把電網(wǎng)調(diào)度指令按能源管理策略分配至各個儲能支路，同時監(jiān)控整個儲能系統(tǒng)的運行狀態(tài)，分析運行數(shù)據(jù)，確保儲能系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài)。儲能監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能有：SCADA功能、診斷預警功能、全景分析功能、優(yōu)化調(diào)度決策功能和有功無功控制功能，混合儲能系統(tǒng)優(yōu)化管理與控制，儲能系統(tǒng)保護與控制。監(jiān)控系統(tǒng)通過對電池、變流器及其他配套輔助設備等進行全面監(jiān)控，實時采集有關(guān)設備運行狀態(tài)及工作參數(shù)，并上傳至上級調(diào)度層，同時結(jié)合調(diào)度指令和電池運行狀態(tài)，進行功率分配，實現(xiàn)儲能系統(tǒng)優(yōu)化運行。
技術(shù)特點與優(yōu)勢

 基于IEC61850的通信方案，系統(tǒng)可靠，對于不同廠家的設備兼容性好；

 圖形化運行控制界面，操作簡單，信息顯示清晰明了；

 可集成系統(tǒng)優(yōu)化運行控制策略，儲能電池優(yōu)化維護，可在設備待機或空閑時自動進行電池維護操作；

 可與混合儲能管理系統(tǒng)進行集成，完成混合儲能系統(tǒng)的運行管理；

 提供完善的儲能系統(tǒng)告警信息與系統(tǒng)保護控制。

  主要應用場景

         數(shù)據(jù)中心、 UPS 電源系統(tǒng)
         高功率、大電流放電場景
         高精端設備后備電源
         應急照明、 航標燈

   優(yōu)勢

      專為大電流高功率應用而設計，能量密度比普通電池提高30%以上;
       產(chǎn)品設計壽命10年;
      維護方便，TCO總成本小于0.30元/W，比普通電池節(jié)省成本20%以上;
       高安全性、可靠性、穩(wěn)定性，年失效率小于0.1/‰

   技術(shù)特點

       較小的內(nèi)阻與壓降，適應高功率、大電流放電;
       自放電率低，充電接受能力強，密封反應效率高達99%以上;
        優(yōu)良的制作工藝，電池一致性高

符合的標準

GB/T

YD/T799-2010

JISC8704-2: 1999

IEC60896-21: 2004

獲得的認證

TLC (NO.0301246421120R1M)

ISO9001: 2008 (NO.03009)

ISO14001: 2004 (NO.03010E10145R0M)

GB/T 28001: 2001(NO.03010S10141R0M)

UL (NO.MH28466)

CE (NO.ED/2007/30042C)

 

性能曲線

吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體復合效率 高達99%，使電解液具有免維護功能

計算機設計的低鈣合金板柵，Zui大限度 降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用
多單格的電池設計使電池安裝和維護更經(jīng)濟
UL認證的組件
可以以任何豎直，旁側(cè)，或端側(cè)方位放置
符合國際航空運輸協(xié)會/國際民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67，可以航空投運
可以以非危險品（DOT-CFR 49款 171-189部分）進行地面運輸
可以以非危險品（根據(jù)IMDG 修正27款）進行水路運輸
設計壽命（25℃）：7年（34AH 以上）;5nian （26AH以下）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達99%，使電解液具有免維護功能計算機設計的低鈣合金板柵，Zui大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用多元格的電池設計使電池安裝和維護更經(jīng)濟UL的認證可以以任何方位使用。
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
3、耐震動性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期（電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻）,恢復容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。

1. 保證所售商品均為行貨，承諾假一罰十。

2. 理士全系列蓄電池提供全國聯(lián)保。

3. DJ全系列蓄電池提供三年保修（大于26AH）。

4. （1）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命

   （2）  吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能
   （3）  UL的認證的組件
   （4）  多元格的電池設計使電池安裝和維護更經(jīng)濟
   （5）  可以以任何豎直，旁側(cè)或端側(cè)方位放置
   （6）  符合國際航空運輸協(xié)會/國際民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運。
   （7） 可以以非危險品（DOT-CFR 49款171-189部份）進行地面運輸
   （8） 可以以非危險品（根據(jù)IMDG修正27款）進行水路運輸
   （9） 計算機設計的低鈣鉛合金板柵，Zui大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

    

   （25℃） :7-10年（40Ah以上） 5年（26Ah以下）

   科士達蓄電池特性

   ◆槽式化成保證電池達到容量,并使電池均衡性達到Zui優(yōu)化。

   ◆高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu)，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會滲出，提高了產(chǎn)品的可靠性。

   ◆安全可靠，內(nèi)置國內(nèi)先進防爆慮酸片安全閥，具有的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會使電池脹裂、酸霧逸出。

   ◆采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內(nèi)阻小，高倍率特性好、充電接受能力強的特點。

   ◆采用先進的工藝技術(shù)（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝），確保產(chǎn)品良好性能。