電動(dòng)絞盤的優(yōu)缺點(diǎn)

電動(dòng)絞盤是車用絞盤中極為常見的一種絞盤，也是依靠車輛自身的電力系統(tǒng)提供動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的絞盤。

其優(yōu)點(diǎn)是：可以在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況下，使用蓄電池所存儲(chǔ)的電力驅(qū)策電動(dòng)絞盤工作，尤其在水多的地區(qū)有很大優(yōu)勢(shì)；安裝簡單，可以實(shí)現(xiàn)多位置安裝及迅速移位。

其缺點(diǎn)為：受車輛自身電力系統(tǒng)限制和電器件的可靠性及絞盤自身易發(fā)熱等因素的影響，不能維持長時(shí)間的工作；提供的驅(qū)動(dòng)力較小，一般只能向一個(gè)方向施加牽引力。

什么情況下使用電動(dòng)絞盤？

什么情況下使用電動(dòng)絞盤

明白了電動(dòng)絞盤的種種優(yōu)點(diǎn)，也是時(shí)候拉出來秀一秀了。在實(shí)際越野過程中，汽車電動(dòng)絞盤，這些情況下都能用到它：

一：陷車。

陷車非常容易發(fā)生在路面松軟、濕滑的地形，比如沙漠、泥潭、沼澤、雪地等，在這些地方車輪附著力差，很容易打滑，導(dǎo)致原地刨坑，結(jié)果車輪被陷，無法動(dòng)彈。相信，每一個(gè)玩越野人都有過陷車的經(jīng)歷。

二：車輛故障。

車輛發(fā)生故障是件很平常的事情，不管是自駕越野，還是越野比賽，這種事說來就來了。優(yōu)先選擇當(dāng)然是直接進(jìn)行修理，但如果修不好，那就必須靠電動(dòng)絞盤拖回去修理或者拖到安全地點(diǎn)等待救援了。

三：翻車。

翻車不僅僅是越野比賽中才會(huì)出現(xiàn)的橋段，如果進(jìn)行一些高難度的越野挑戰(zhàn)，比如沙漠沖坡、爬大坑、爬巖石等等，雖然玩著刺激，但駕駛稍微失誤就可能釀成翻車事故。這種情況下，車輛基本是開不了了。除了被拖走，別無他法。

第四種情況是：輔助駕駛。

當(dāng)在越野過程中，如果碰到有些地段過不了，比如坡太陡太滑，可以用電動(dòng)絞盤來輔助爬坡，就是利用電動(dòng)絞盤強(qiáng)勁的牽引力，再加上身的動(dòng)力，成功率就會(huì)高很多。

   電動(dòng)絞盤是車用絞盤中極為常見的一種。電動(dòng)絞盤使用方法如下：

 使用電動(dòng)絞盤時(shí)，電動(dòng)絞盤，應(yīng)盡量保證牽引車輛與被牽引車輛處于一條直線上。否則不僅會(huì)抵消牽引力量，還會(huì)使絞盤的纜繩纏繞在一端。如果無法調(diào)整角度，電動(dòng)絞盤12v，可以使用定向滑輪。牽引重物或車輛時(shí)，要時(shí)刻關(guān)注蓄電池的電壓，如果蓄電池電壓過低，應(yīng)立刻停止操作，并通過提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來強(qiáng)制發(fā)電機(jī)充電，以提高蓄電池電壓(由于電動(dòng)絞盤的電機(jī)功率是定額的，蓄電池電壓越低，擊穿蓄電池和控制繼電器的電流越大。因此，在蓄電池電壓較低的情況下強(qiáng)行使用絞盤容易更快地縮短蓄電池和控制盒內(nèi)繼電器的使用壽命，降低收繩速度)。應(yīng)盡量避免過多地涉水；減少長時(shí)間不間斷操作絞盤，以免繼電器過熱。

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