【2026年4月相約北京車展】

2026第十九屆北京國際汽車展覽會(簡稱"2026北京車展")

日期: 2026年4月24日-5月3日

地點: 

中國國際展覽中心(順義館)

首都國際會展中心

參展聯(lián)絡(luò)：徐妍（手機(jī)號看聯(lián)系欄）

主辦單位

中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會

中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司

中國國際商會

中國汽車工業(yè)協(xié)會

承辦單位

中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會

中國機(jī)械國際合作股份有限公司

中國國際展覽中心集團(tuán)有限公司

中國汽車工程學(xué)會

招展單位

北京華億財富國際文化傳媒有限公司

※ 前言

以“領(lǐng)時代，智未來”為主題的2026第十九屆北京國際汽車展覽會(以下簡稱“2026北京車展”)，將于2026年4月24日-5月3日在北京盛大舉行。

2026北京車展蕞大的亮點是將同時啟用中國國際展覽中心(順義館)和首都國際會展中心的全部展館，展會室內(nèi)外總面積達(dá)到38萬平米，創(chuàng)北京車展規(guī)模新高，處于全球領(lǐng)先地位。

全新亮相的首都國際會展中心與中國國際展覽中心(順義館)南北毗鄰，是北京市目前建筑規(guī)模蕞大、功能蕞完善、技術(shù)蕞先進(jìn)的綜合性會展場館。2026北京車展期間，兩個展館將貫通連接，聯(lián)動運營。

2026北京車展硬件條件的極大改善不僅能補(bǔ)足以往制約北京車展在規(guī)模上的短板，為廣大展商和觀眾營造更好的參展和觀展體驗，為整車制造商、零部件及相關(guān)行業(yè)展商提供同場展示的平臺，促進(jìn)上下游供應(yīng)鏈企業(yè)之間的交流與合作，全景呈現(xiàn)全球汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的整體現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。

北京國際汽車展覽會(AutoChina)自1990年創(chuàng)辦以來，歷經(jīng)30多年的發(fā)展，成為中外汽車行業(yè)的重要展事活動和中國會展業(yè)的標(biāo)志性品牌展會，是在中國舉辦的國際蕞高級別的A級車展。

2026北京車展不僅在場館硬件條件上全面升級，而且在服務(wù)上也將全面提質(zhì)，必將成為全球矚目的車展新標(biāo)桿。

我們衷心感謝中外汽車企業(yè)、相關(guān)行業(yè)單位、新聞界及社會各界長期以來對北京車展的支持和厚愛！熱誠歡迎八方朋友積極參加2026北京車展，與我們一道共同創(chuàng)造一個璀璨恢宏的行業(yè)盛事。

※ 回顧

Auto china 2024第十八屆北京國際汽車展覽會盛況

展覽面積220000平方米

觀眾數(shù)量892000人

全球首發(fā)車117臺

國家及地區(qū)131個

新聞發(fā)布會163場次

媒體記者23000人次

技術(shù)類論壇50場次

中外汽車及配套企業(yè)超過500家

※ 展會核心價值

● 集中、全面、高水平展示全球汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)

● 展示國內(nèi)外汽車行業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新趨勢

● 搭建行業(yè)交流平臺

● 全球媒體廣泛關(guān)注

● 服務(wù)市場、服務(wù)廣大汽車消費者

※ 展出范圍

◆ 各種類型的汽車(包括乘用車、商用車及專用車)；

◆ 各種類型的概念車；

◆ 各種汽車零部件、總成、模塊及系統(tǒng)；

◆ 各種汽車制造設(shè)備，工藝裝備；

◆ 各種檢測、測試、實驗儀器和設(shè)備；

◆ 計算機(jī)開發(fā)設(shè)計系統(tǒng)及應(yīng)用技術(shù)；

◆ 汽車工業(yè)生產(chǎn)的新工藝、新材料；

◆ 汽車工業(yè)新能源技術(shù)與產(chǎn)品；

◆ 汽車工業(yè)環(huán)保技術(shù)與產(chǎn)品；

◆ 各種汽車用品、裝飾件；

◆ 各種汽車維修設(shè)備；

◆ 汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品等。

※ 展會日程安排

新聞媒體日：2026年4月24-25日

專業(yè)參觀日：2026年4月26-27日

公眾參觀日：2026年4月28-5月3日

歡迎業(yè)界同仁踴躍報名參展AUTOCHINA 2026北京車展，現(xiàn)正接受申請，請速與招展單位聯(lián)系，索取參展合同及展位平面圖，鞏固您的市場地位！

知識科普：

空調(diào)的分類有哪幾種？

1、按驅(qū)動方式分為：獨立式（專用一臺發(fā)動機(jī)驅(qū)動壓縮機(jī)，制冷量大，工作穩(wěn)定，但成本高，體積及重量大，多用于大、中型客車）和非獨立式（空調(diào)壓縮機(jī)由汽車發(fā)動機(jī)驅(qū)動，制冷性能受發(fā)動機(jī)工作影響較大，穩(wěn)定性差，多用于小型客車和轎車）。

2、按空調(diào)性能分為：單一功能型（將制冷、供暖、通風(fēng)系統(tǒng)各自安裝，單獨操作，互不干涉，多用于大型客車和載貨汽車上）和冷暖一體式（制冷、供暖、通風(fēng)共用鼓風(fēng)機(jī)和風(fēng)道，在同一控制板上進(jìn)行控制，工作時可分為冷暖風(fēng)分別工作的組合式和冷暖風(fēng)可同時工作的混合調(diào)溫式。轎車多用混合調(diào)溫式）。

3、按控制方式分為：手動式（撥動控制板上的功能鍵對溫度、風(fēng)速、風(fēng)向進(jìn)行控制）和電控氣動調(diào)節(jié)（利用真空控制機(jī)構(gòu)，當(dāng)選好空調(diào)功能鍵時，就能在預(yù)定溫度內(nèi)自動控制溫度和風(fēng)量）。

4、按調(diào)節(jié)方式分為：全自動調(diào)節(jié)（利用計算比較電路，通過傳感器信號及預(yù)調(diào)信號控制調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)工作，自動調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量）和微機(jī)控制的全自動調(diào)節(jié)（以微機(jī)為控制中心，實現(xiàn)對車內(nèi)空氣環(huán)境進(jìn)行全方位、多功能控制和調(diào)節(jié)）。