相信車友多說接觸到的汽車音響改裝，大致印象都是換掉原車發(fā)聲的喇叭，后排加裝一個大大的低音炮，再加上一個超級夸張大功率的功放設備，便大功告成，幾乎所有的車輛都是這一種模式。

每輛汽車的空間和音域控制都不一樣，一味的追求低音和喇叭振膜的強度，根本達不到音質的優(yōu)化效果。

安裝一些非定制的車載音響，可能還因為喇叭尺寸、孔位和線路的差異，破壞原車的主體結構，釀成不可逆的改裝后果。

BOSE博士全套喇叭全家福~~

如果追求音響品質較高的車友，既然達到了必須改裝來優(yōu)化音質的地步，那么原廠的高配音響就是針對該車型Zui理想的音響系統(tǒng)。

奧迪Q7改裝Bose音響的Zui復雜的位置就是前置駕駛艙，前排采用高音、中音、低音三頻分離式的喇叭排列方式，2個中音喇叭位于駕駛操控臺中間位置和兩側2個高音單元，A柱位置有兩側共4個高音單元。

細節(jié)升級對比，前置上的喇叭BOSE工藝大大增強，多上了低音置讓整體音質環(huán)繞更加透徹。

后備箱位置則是有1個重低音喇叭，與備胎位置剛好契合;左側放置BOSE音響的心臟-大功率5.1聲道的環(huán)繞功放，與車前多媒體主機相連。原裝原位，無間距只差，固定牢固，安放平穩(wěn)！

后頂棚比原車多出2個中音單元，改裝的話另外需要挖孔布線。都是預留原廠位置安裝！

全部安裝完成后進行試音，奧迪Q7的信號處理系統(tǒng)，會把每種不同的聲域選擇合適的揚聲器進行表達，為車內任何位置營造360°的環(huán)繞聲場。高中低音由不同的揚聲器進行分配，聲場渾厚立體，令人有種身臨其境的感覺，三頻聲音飽滿，不會讓人感到生硬。